940 zonder LPT?

een constatering.

Ter info: na wat omzwervingen gekozen voor een ... 240 station ...
Nou ja, weliswaar geen 960, 940 of sedan maar tenminste wel een Volvo. Bedankt voor alle input!

Veel plezier met de 240! Ook een heel mooie Volvo.
(En technisch behoorlijk verwant met de 740, dus als je ergens niet uitkomt, altijd welkom hier).

De 240 is er nog steeds, wat een heerlijk betrouwbare auto. Maar toch ben ik nu aan het kijken naar een 940 voor erbij. Ik weet nog hoe prettig de LPT uitvoering reed maar de eenvoud van een oudere uitvoering zonder LPT lonkt ook. Moet ik dan veel inleveren qua prestaties? En hoe is het brandstofverbruik? Met de 240 haal ik makkelijk 1 op 12 en dat valt me niet tegen.

1:12 met een 240 vind ik heel erg netjes: het beste wat ik met en 740 heb gehaald was 1:10, met een 940 1:8. Dat laatste verschil met name door de kortere eindreductie onder de 940.
Een 940 met B230FB (dus zonder turbo) vind ik een heerlijke motor met voldoende vermogen in het normale verkeer, die niets onderdoet voor een standaard LPT.

Mijn 1992 945 2.3F krijg ik wel beter dan 1 op 10 ondanks de ZF automaat. Maar 1 op 12 is bijzonder goed volgens mij.

Net een proefrit gemaakt in een 940 zonder LPT. Vond hem best vlot optrekken, beter dan de 240. Wel veel toeren op de snelweg, lijkt inderdaad een kortere overbrenging dan de 240. Heeft de LPT een langere overbrenging?

240 is met verschillende overbrengingen geleverd en is dan al dan niet vlotter met meer en minder toeren en 3- 4- of 5-bak. De mijne heb ik nu zo dat ik 3000 toeren doe bij 120 echte km's (aw 71 zonder lock up) in de hoogste (4e) versnelling. Bij de 940 LPT met aw 71 met lock-up is dat hetzelfde.

97er 945 met 5 bak rijd 130 km/h in zijn 5 3100 tot 3200 rpm en dat vind ik heel netjes. Als ik dan de fiat doblo van 2014 mijn werk met zijn 6 bak is neem dan ga ik ver over de 3000 rpm heen als ik 130km/h rijd. En de LPT icm de 2,3 liter vind ik een hele prettige combinatie. Heb er regelmatig een aanhanger achter en dat gaat prima. Hij is ook stukken stiller dan de 245 die ik ook gehad heb. Snelheid zit in de 945 ook in. Met gemak 170km/h en dan nog gas over hebben.

Voor mij is de 945 de beste volvo die ik gehad heb, en nog heb (voorlopig) Ik ben ooit begonnen met de volvo amazon combi uit 1966

Mijn 940 (B230FK) 1997 draait bij 120 km/u 2700 rpm.
Vind 3100/3200 bij 130 km/u veel.