impulssensorsignaal ontbreekt

wat gebeurt er dan?

bedoel je een. voorweerstand van de bobine ? Ik weet niet of mijn wagen die bezit .Ik ben deze althans nog niet gezien. Kan je indien aanwezig is me zeggen waar ik die kan vinden?
de wagen aanduwen kan ik niet omdat ik afgelegen woon en mijn vrouw mij daarbij niet kan helpen ik zo geen duwers ter mijne beschikking heb .

Sorry een F-je heeft die niet.
Je neemt een extra accu koppelt massa aan massa.
En plus direct naar groenrood van de injectoren en 15 van de bobine.
Start de motor dan wel, dan trekt de startmotor teveel stroom weg en vervang je deze.

ok dank je wel zal dit eens proberen

dag Adrian.
Ik heb de procedure gevolgd die je mij aanbevolen had maar helaas kon ik de motor niet starten met die extra batterij aan rood/groene draad en 15 van de bobine?
heb jij nog een idee waar het euvel zich zou bevinden?

Plug eens een dun draadje in bij zekering 11. Verbind dit met een testlampjeen aarde.
Zet contact aan en check of lampje 2 seconden gaat branden.
Tijdens starten moet het lampje weer direct gaan branden.
Tweede keer contact aan, binnen het uur, worden de eerste 2 seconden overgeslagen.

Op een vraag van mij van 11 juni of de brandstofdruk in de brandstofrail tijdens het starten 3 bar is antwoordt Peter op 12 juni bevestigend.

Er lijkt dus tijdens het starten iets mis te gaan met de inspuiting of toch met de ontsteking.
Maar op een vraag ter bevestiging hiervan of de bougies nat zijn na het tevergeefs starten krijg ik geen antwoord.
Ook op een vraag of hij de injectoren hoort klikken tijdens het starten krijg ik geen duidelijk antwoord.

Op deze manier blijft het een beetje in de lucht hangen.

Piet

Dag Piet
De fout zit wel degelijk in de injectoren die niet open gaan en ik hoor ze ook niet tikken .De ontsteking is in orde want ik kan de wagen starten met remreiniger.
ik heb de injectoren omhoog gehaald en zie dat er geen brandstof wordt ingespoten.
ik heb de spanning gemeten aan de injectoren en die is onder de minimum van 200mv.
ik hoop,dat je hiermee voldoende antwoord hebt

ik heb dit gemeten met en ik heb inderdaad de 2 seconden bij het begin en de lamp brandt continue tijdens het starten.

Het is niet het alarm / immobiliser dat de injectoren blokkeert?