Claxon

je claxon uit China ?
Zo te lezen zit het niet in de aansluitingen en het relais

Even een multimetertje aansluiten en je weet het!

weten wat en hoe te meten lijkt mij. Wat ga je meten ? Weerstand ? Volts ? Ampere ?
Met even een multimetertje aansluiten ben je er nog niet natuurlijk

Waarom een claxon van een 850? Klinken die anders? Ik vind mijn 960 een beetje een claxon geluid hebben dat niet echt bij de auto past. Dacht eerst dat 1 van de 2 kapot was, maar ze werken allebei nog, ze klinken gewoon niet mooi...

Wat ik begreep (en wil hebben) is dat de 850/V70 een 'echte' dubbele claxon heeft met dus 2 tonen. Mijn V90 wordt nu voor een Panda aangezien, hetgeen qua vierkantheid wel klopt....

claxon klinkt gewoon mooi vol. Dat komt omdat ze
a. harder kunnen maar ook
b. omdat ze een toonhoogte verschil hebben.

Zijn hoorntypes en geen piezo of membraam claxons of hoe ze ook mogen heten die standaard op de 7/9 zitten. Die hebben ook niet een toonhoogte verschil meen ik.

Voordeel is dat de 850's makkelijk te vinden zijn en makkelijk te monteren . Zelfde formaat.

Vindt ik nou ook, het is maar een mieterig geluidje wat eruit komt. Ik durf soms niet eens te claxonneren, de nieuwe pinda van mijn schoonvader heeft nog een betere claxon. Mijn vrouw moest lachen om het claxon geluid van onze 945. Ik heb op mijn opel Admiral nog 2 van die schelpen en daar komt een mooi vol en hard geluid uit joh, echter die zijn relais gestuurd. Kan ik die ook op mijn 945 monteren zonder relais of moet het relais ertussen en hoe sluit ik het dan aan met de draden die ik reeds bij mijn 945 claxon heb zitten.

Ik heb ze ook van een 850 erop gezet.

Op de sloop eraf knippen inclusief wat draad en netjes verbinden.

Met gebruik van de oude beugels van de originele claxons zitten ze op het oude bracket.

Ander voordeel is, is dat de buitenkant (deels) van kunstsof is en dus niet zo oxideert als die van een 940

Mijn 940 had bij aankoop enkel nog de eentonige (de hoge) claxon module, gemonteerd boven de accu.

Deze gemonteerd: www.valkmotive.nl/webshop/claxons/meerto...magnum-tm-2-black/MZ en man wat een verschil!

Een relais en zekering tussen gezet en de 'tank' klinkt weer als een tank. Wel voor gekozen om de claxons op de originele montagepositie te monteren. Als ze weer 20 jaar meegaan is het prima.

Ook op de opel admiral, hoe heb jij hem aangesloten met het relais ertussen want origineel heeft de 945 geen relais toch.

Leuk dat je middels een knopje het geluid van de gekozen claxon kan beluisteren.