- Berichten: 4
Autodown-relais: Gevonden en inmiddels ingebouwd.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
19-04-2008 22:46 #1198210
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic 850 of toch 940
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
19-04-2008 23:21 #1198217
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Dat is de druppel....!
Nee, het regende ten tijde van het maken van de foto, dus dat is een regendruppel.
Het paneeltje komt meen ik uit een 440 of 460.
Het paneeltje komt meen ik uit een 440 of 460.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-04-2008 19:01 #1198297
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Klaar
Vandaag de laatste aanpassing gedaan,en alles is klaar. Schakelaars omgezet,verlichting verplaatst en gesoldeerd,relais ertussen en alles werkt. Bas & Mathy: bedankt voor jullie topic/speurwerk.
groet Mischa
PS: Alleen mijn bestuurdersraam gaat auto-down,daar heb ik genoeg aan.
groet Mischa
PS: Alleen mijn bestuurdersraam gaat auto-down,daar heb ik genoeg aan.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 4
24-05-2008 22:37 #1201580
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Koopje
Hallo Volvisti
Gisteren heb ik 50 euro overgemaakt naar Engeland. Als m'n pakketje aankomt, weet ik of ik de schakelaars compleet heb (dat is afhankelijk van de toestand) en heb ik ook genoeg relais. Zodra de post het pakketje afgeleverd heeft, zal ik een foto plaatsen.
Groetjes
Mathy
Gisteren heb ik 50 euro overgemaakt naar Engeland. Als m'n pakketje aankomt, weet ik of ik de schakelaars compleet heb (dat is afhankelijk van de toestand) en heb ik ook genoeg relais. Zodra de post het pakketje afgeleverd heeft, zal ik een foto plaatsen.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 4
05-06-2008 20:39 #1203011
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Mail from Blackpool, GB
Hallo Volvisti
M'n pakketje is aangekomen.
Waarschijnlijk allemaal afkomstig uit een 850. Via Ebay van iemand uit Engeland gekocht voor het bovengenoemde bedrag. Inclusief porto.
Alle "AUTO"-knoppen schijnen in goeie staat te zijn, op eentje na die wat minder is. En alle relais zijn van de variant met het Boschnummer dat eindigt op "01". Op één na, die op "00" eindigt.
BTW let eens op het paneeltje op "vijf uur". Je vraagt je af hoe ze op dat idee komen.
Groetjes
Mathy
M'n pakketje is aangekomen.
Waarschijnlijk allemaal afkomstig uit een 850. Via Ebay van iemand uit Engeland gekocht voor het bovengenoemde bedrag. Inclusief porto.
Alle "AUTO"-knoppen schijnen in goeie staat te zijn, op eentje na die wat minder is. En alle relais zijn van de variant met het Boschnummer dat eindigt op "01". Op één na, die op "00" eindigt.
BTW let eens op het paneeltje op "vijf uur". Je vraagt je af hoe ze op dat idee komen.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Junior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 34
05-06-2008 20:53 #1203012
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Eh Misschien een beetje laat maar
Op de C70 cabrio's zit ook een knop die alle ramen in een keer naar beneden laat zakken.
Is een aparte knop
Zal wel eeen enkel relais zijn in die schakeling niet?
Is een aparte knop
Zal wel eeen enkel relais zijn in die schakeling niet?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 4
05-06-2008 21:22 #1203018
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Alles open en alles dicht funktie
Hallo Wytze
Op een cabrio lijkt me dat een hele handige funktie. Op een auto met een vast dak, lijkt me vooral een "alles dicht" funktie handig. Roger Kuypers had ooit een 744 Turbo uit Italië, waarop ook een knopje zat, waarmee je in een keer alle ramen en het schuifdak dicht kon maken. Dat zal inderdaad wel een enkel relais zijn. Maar eerst moet ik nog even uitzoeken, welk paneeltje ik in de bestuurdersdeur wil. Dat van de 940, dat van de 850 of misschien is er nog iets anders dat ook past en nog mooier is.
Groetjes
Mathy
Op een cabrio lijkt me dat een hele handige funktie. Op een auto met een vast dak, lijkt me vooral een "alles dicht" funktie handig. Roger Kuypers had ooit een 744 Turbo uit Italië, waarop ook een knopje zat, waarmee je in een keer alle ramen en het schuifdak dicht kon maken. Dat zal inderdaad wel een enkel relais zijn. Maar eerst moet ik nog even uitzoeken, welk paneeltje ik in de bestuurdersdeur wil. Dat van de 940, dat van de 850 of misschien is er nog iets anders dat ook past en nog mooier is.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Junior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 34
06-06-2008 00:52 #1203036
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Allemaal in de categorie
Nice to have, maar niet minder leuk dus.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 4
02-08-2008 01:49 #1208260
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Massa gevonden
Hallo Volvisti
Even een kleine update.
Ik ben er inmiddels uit, dat ik waarschijnlijk geen permanente massaaansluiting in de achterdeuren (voor de relais) nodig heb.
<img src=" www.volvoclub.org.uk/faq/ImagesProcedures/PowerWindow1.gif " border="0" width="536" height="250" />
Op pin 3 of pin 5 staat altijd massa. Het relais voor "auto down" kan z'n massa dus waarschijnlijk van pin 3 en het relais voor "auto up" kan z'n massa van pin 5 krijgen. Staat op deze pin géén massa, dan betekent dat, dat het raam de andere kant op moet. En dan hoort het relais af te vallen. Dat doet het ook, omdat op het relais 2x plus staat en niet meer plus en massa.
Ondertussen heb ik ook een soldeerstation aangeschaft, zodat ik die vermaledijde ijzeren vlechtwerkjes van de 850 paneeltjes af kan solderen. (Dat zal iets gemakkelijker gaan dan met een boutje van 16 Watt)
Nadat alle "AUTO" knoppen losgesoldeerd zijn, kan ik ze naast elkaar leggen en kijken of de opdruk van alle knoppen hetzelfde is.
Groetjes
Mathy
PS nu die 12V nog!
Even een kleine update.
Ik ben er inmiddels uit, dat ik waarschijnlijk geen permanente massaaansluiting in de achterdeuren (voor de relais) nodig heb.
<img src=" www.volvoclub.org.uk/faq/ImagesProcedures/PowerWindow1.gif " border="0" width="536" height="250" />
Op pin 3 of pin 5 staat altijd massa. Het relais voor "auto down" kan z'n massa dus waarschijnlijk van pin 3 en het relais voor "auto up" kan z'n massa van pin 5 krijgen. Staat op deze pin géén massa, dan betekent dat, dat het raam de andere kant op moet. En dan hoort het relais af te vallen. Dat doet het ook, omdat op het relais 2x plus staat en niet meer plus en massa.
Ondertussen heb ik ook een soldeerstation aangeschaft, zodat ik die vermaledijde ijzeren vlechtwerkjes van de 850 paneeltjes af kan solderen. (Dat zal iets gemakkelijker gaan dan met een boutje van 16 Watt)
Nadat alle "AUTO" knoppen losgesoldeerd zijn, kan ik ze naast elkaar leggen en kijken of de opdruk van alle knoppen hetzelfde is.
Groetjes
Mathy
PS nu die 12V nog!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam