In een anti-diesel tijd toch een leuk project. Update> Hij doet het weer.

Zelf heb ik ook Astma, maar Diesels blijf ik fantastisch mooie techniek vinden.

Aanpassing zoals een retro-fit roetfilter zijn ook een optie, plus, tegenwoordig kan je GTL diesel en Blauwe Diesel tanken.

www.shell.nl/klanten/commercialfuels/gtl.html
autorai.nl/blauwe-diesel-friesland/
(tot 90% minder uitstoot mogelijk).

Natuurlijk had ik het liefst ook een ombouw gedaan naar electrisch, maar daar zijn de funds niet voor beschikbaar. Misschien nog eens in de toekomst?

Groeten,
Gerben

Gefeliciteerd met het project.
Mooi dat hij door de RDW goedgekeurd en "aangepast "is .
Ik neem aan dat het bouwjaar en het kenteken gelijk blijft en dat er nu een vermelding van TDI op de kenteken card staat ?
Goed Gedaan Jochie !!!!!!

Dank!

Datum toelating en kenteken blijven gewoon hetzelfde. Er is niks aan het chassis zelf veranderd.

Helaas geen TDI op kenteken of kentekencard, dat is niet mogelijk. Komt omdat de 700 reeks nooit door Volvo als "TDI" is geleverd. Dus gewoon "740" met Diesel en 5 cilinders op de kentekencard.

Groetjes,
Gerben

Even enkele foto's voor de leuk:

<img alt="" src=" www.mollymolly.nl/Volvo/99-SVT-3/IMG_20190909_094357.jpg " style="width: 600px; height: 338px;" />

<img alt="" src=" www.mollymolly.nl/Volvo/99-SVT-3/IMG_20190909_105652.jpg " style="width: 600px; height: 338px;" />

Groeten,
Gerben

Knap gedaan hoor. Respect

geen vergissingen maken met tanken.
Dat je er niet gewoontegetrouw benzine in gooit of zo...

Dus Zoeperd kan een Turbo Intercooler worden
We hebben een "Intercooler" plaatje kunnen scoren, splinternieuw Itallic style dus die moet er achterop voordat we naar de RDW gaan .

Vandaag is het project APK goedgekeurd en hij mag dus nu officieel de weg op

Zondag neem ik hem mee naar de VKB en zal die daar dus te zien zijn op het parkeerterrein.

Groetjes,
Gerben

Van harte met de verse APK. Ik moet helaas voor het eerst in jaren verstek laten gaan op de VKB, maar weet zeker dat er wel eens een ritje in zit .


Groeten,

Marc

De wagen had ik aangemeld voor de evenementenregeling via de VKB, zodat ik Zondags toch naar de VKB kon en daar aanwezig kon zijn.

Helaas liep het wat anders en kreeg ik PECH. Vanuit Gorredijk was ik al aanbeland in Zwolle. Eenmaal bij Zwolle merkte ik dat de motor niet echt meer reageerde op gasgeven, heel frapant. De temperatuur stond verder wel netjes in het midden en er brande geen enkel waarschuwingslampje (ik heb ook een CHECK ENGINE lampje aan de ECU verbonden).

Op een gegeven moment was het bijna onmogelijk om de 80 vast te houden, toch maar even naar de vluchtstrook hoor. Ik druk de koppeling in en laat het gas los, boem &gt; motor uit en een flinke rook(stoom)wolk onder de kap vandaan. Meter toch netjes in het midden...

Gestopt op de vluchtstrook, kap open en een al stoom. Toen pas klom de meter omhoog vanuit het midden naar driekwart. Motor wilde niet meer rond op de startmotor.. ANWB maar gebeld: "U staat wel op een gevaarlijke plek meneer, ik stuur eerst rijkswaterstaat met een afsleepwagen naar u toe". Niet veel later kwam er een rood kruis op de borden te staan van de rijbaan naast de vluchtstrook. Ongeveer een halfuur later was daar de afsleepwagen. Die heeft ons afsgesleept richting een supermarkt terrein in Zwolle (Lidl, Jumbo,etc). Daar opnieuw de ANWB gebeld, kon wel een uur duren want het was druk. Na een uur, inderdaad gelukkig een ANWB man. Die heeft de motor weer gevuld met water. "Starten maar" zegt ie, met wat pijn en moeite kwam er wat gang in het blok en na flink aarzelen en doorzetten sloeg die aan, met, helaas een aardige scherpe tik in het blok. Aih. Ook rookte die nogal flink. "Geef is gas" zei de ANWB man. "Takke takke tak!!" en een flinke rookwalm uit de uitlaat. "Zet maar gauw weer uit" zei de beste man. "Motor zal denk ik uit elkaar moeten en hij gooit olie uit de uitlaat". Das jammer. "Ik ga wel even bellen of ik je naar huis mag slepen". Na een minuut of wat aan de telefoon komt de ANWB man terug en zegt "Helaas krijg ik geen toestemming om je naar huis te slepen, het is te druk op dit moment en ze kunnen mij niet missen, er komt een sleepwagen en je wagen gaat naar een depot en wordt morgen teruggebracht". Prima.
Na weer een uur wachten, was daar de sleepwagen. Die heeft mijn wagen meegenomen. Ik heb een maatje gebeld en die is mij komen ophalen en we zijn weer teruggegaan naar Gorredijk.

Rond tien uur in de ochtend waren wij vertrokken, om 11 uur kreeg ik pech en rond half 4 waren we weer in Gorredijk. Helaas geen VKB en een motor stuk. Volgend jaar maar herkansing.

En inderaad, afgelopen maandag kwam daar de vrachtwagen met mijn Volvo erop. Hij is zelfstandig al rikketikkend van de wagen afgereden terug naar mijn werkplaats.

Vervolgens heb ik de compressie gemeten, op alle cilinders rond de 180 psi (12 bar ongeveer). Niet super geweldig. Heb vervolgens nog een setje andere verstuivers geplaatst voor de zekerheid. Nope. Blok rikketikt er lekker lustig los.

Als de motor op een gegeven moment warm wordt valt ook de oliedruk weg en gaat "idiot lampje" vol branden. Tja. Binnenkort gaat de motor maar uit elkaar en gaat er een andere motor in.

Wat er mis is gegaan? Ik heb geen idee! Rustig cruisend met 100-110 op de snelweg.
Hij heeft bij de RDW en de APK wel 4-5 keer moeten roetmeten wat die al niet zo lekker vond maar wat ie wel prima overleefde. Waarom het dan onderweg ineens misgaat is mij een raadsel.


Helaas heb ik de Dalhuijsertjes dus ook niet kunnen meenemen naar de VKB maar die hebben gelukkig iets anders weten te regelen.

Hierbij nog even wat filmpjes en wat foto's:


<iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="" width="560">

<iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="" width="560">




<img alt="" src=" mollymolly.nl/Volvo/99-SVT-3/IMG-20190929-WA0007.jpg " style="width: 400px; height: 533px;" />

<img alt="" src=" mollymolly.nl/Volvo/99-SVT-3/IMG-20190929-WA0019.jpg " style="width: 400px; height: 533px;" />

PS&gt; Helaas is ook het sleepoog kapje van de wagen nu verdwenen....

Groeten,
Gerben