Motor maakt tikkend geluid

Hoi Eric,
De multikleppers hebben vrijwel allemaal tikkende kleppen als de motor koud is. Ik heb bij de automaterialenhandel een toevoeging voor de olie gekocht. Het tikken is dan minder. Je kunt er niets tegen doen en het kan geen kwaad. Een eigenschap van hydraulische kleppen, voordeel: nooit meer kleppen stellen. Soms helpt olie verversen inderdaad. Veel 850's en de Saab 9-3 Aero van mijn broer hebben het ook..
Wacht maar even op de uitleg van JanV.. <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" /> 

Dank u wel voor alle reacties!!
 Ik dacht ook zelf dat de oliekanalen verstopt zijn vooral omdat de auto meer dan 1 jaar heeft stil gestaan. Ook omdat het geluid steeds begint af te nemen nu ik er 2 weken mee rijd.
 Er is niets mis met te zuigers, want ik haal steeds een bougiekabel los om te horen of het geluid weg gaat en tikken blijft. Ik wil er nog 500 km mee rijden, als het geluid minder wordt ben ik ervan overtuigd dat de oliekanalen verstopt zijn. Ik wil Xado-additief gebruiken om alle kanalen flink te reinigen en hierna Xado-additief voor een extra laag.
Het is fijn om te horen dat meerdere auto&#39;s dat hebben en niet veel kwaad kan. Maar dat tikken blijft irritant en maakt het  zuivere en krachtige  geluid van een 6 cylinder niet echt charmant. Toch raar dat het geluid van een kant van de cilinderkop komt.

waterman schreef : Toch raar dat het geluid van een kant van de cilinderkop komt.

dat zou voor mij de ultieme overtuiging zijn dat er toch sprake is van kantelende zuigers...

Hey Jongens,
 ga naar een dierenwinkel waar ze aquaria-spullen verkopen,
koop een meter van dat doorzichtige waterslang met een binnendiameter van 5-6 mm,
sloop 2 scharnierpennen uit je achterdeur (met dit mooie weer kan die best een paar dagen verwijderd zijn<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" width="18" height="18" />),
aan weerszijden van de slang een scharnierpen erin,
één zijde in je oor de andere zijde op je motorblok op de plek waar je een tikkende klep, versleten lager, kantelende zuiger of een bak losse knikkers vermoed,
just for fun, en dan hoor je pas écht het verschil tussen de ene en de andere klep.
Eén waarschuwing: LET OP DRAAIENDE delen!! Dat kan je je niet genoeg realiseren! Stropdas af, lange haren in een knoop, want je wordt erg enthousiast met zo&#39;n stukje speelgoed.
&#160;
Veel plezier met zoeken, Boy
&#160;

Dat ga ik voor de lol ook eens proberen!

zoals ik al zei heb ik dus steeds een  van de bougiekabels van de bougie afgetrokken om te kijken of er sprake was van een kantelende zuiger. Als er sprake zou zijn van een kantelende zuiger zou het tikken moeten stoppen als de bougiekabel behorend bij deze zuiger van de bougie af wordt getrokken. Omdat deze cilinder dan niet meer mee doet. Maar het tikken bleef. Daarom ging ik er vanuit dat het geen kantelende zuiger was, en ook bij het stellen van mijn kleppen zijn de zuigers en de nokkenas goed bekeken en daar was niets mis mee.
&#160;

waterman schreef : Als er sprake zou zijn van een kantelende zuiger zou het tikken moeten stoppen als de bougiekabel behorend bij deze zuiger van de bougie af wordt getrokken.

Nou ben ik niet zo erg technisch, maar volgens mij gaat de zuiger nog gewoon op en neer in het blok als je de bougiekabel lost trekt. Wat zie ik over het hoofd?

waterman schreef : Er is niets mis met te zuigers, want ik hank u wel voor alle reacties!!
Ik dacht ook zelf dat de oliekanalen verstopt zijn vooral omdat de auto meer dan 1 jaar heeft stil gestaan. Ik wil Xado-additief gebruiken om alle kanalen flink te reinigen en hierna Xado-additief voor een extra laag.

Dat soort addietiven zijn nu juist NIET de dingen die je moet doen, en zeker bij een V6 kan dat de dood betekenen.
Die additieven hebben nog nooit een bewezen resultaat gegeven, wat de fabrikant ook zegt.
De claims maken ze nooit waar, behalve het zgn. placebo effect.
Je zegt reinigen en een extra laag. Hoe zou dat spul weten wanneer het dat zou moeten doen dan?
Ik zeg: dont! (maar ja,nu gaan er vast mensen zeggen ik heb wel ... bla bla bla.)

Jeroen schreef : Je zegt reinigen en een extra laag. Hoe zou dat spul weten wanneer het dat zou moeten doen dan?

Wat ik ook een goed argument TEGEN vind, is dat je niet wilt (ALS het werkt) dat alle er allerlei troep die nu vastgekoekt zit vrij door je systemen gaat zwerven en juist kanalen verstopt. Een soort Trombose...

Eric Bakker schreef :

Jeroen schreef : Je zegt reinigen en een extra laag. Hoe zou dat spul weten wanneer het dat zou moeten doen dan?

Wat ik ook een goed argument TEGEN vind, is dat je niet wilt (ALS het werkt) dat alle er allerlei troep die nu vastgekoekt zit vrij door je systemen gaat zwerven en juist kanalen verstopt. Een soort Trombose...

de addityfus dus ... ;-0