Uiteindelijk heb ik de H4 12953BWX2 Philips X-treme Ultinon Leds toch omgeruild. De koellichamen achterop de fitting waren echt té groot voor het aanpassen van de behuizing. Dat zou breekwerk zijn geworden. Zonde! Heb ze dus maar omgeruild voor H4 BI-Led Luxeon Canbus leds. En - ondanks al mijn bedenkingen ten aanzien van xenon en ledverlichting - tot gróóóte tevredenheid.
De plaatsing van de chips komt overeen met de positie van de gloeidraden in de halogeen H4. En evenals de voorste gloeidraad bij de H4 halogeenlamp, is het voorste deel van de chips afgedekt met een kapje. Dacht aanvankelijk aan een verkooppraatje, maar tot mijn verrassing lijkt het lichtbeeld nagenoeg identiek met dat van H4, alleen veel meer (3500 lm) en witter licht. Zo sceptisch als ik was, nu ben ik helemaal om. Kan deze lampen iedereen aanbevelen die graag veel meer licht óp de weg wil zonder de omgeving te verlichten.
Inmiddels bij de garage geweest om ze af te laten stellen. APK-monteur was eveneens onder de indruk van het homogene lichtbeeld.
Prettige bijkomstigheid is dat vanwege de flexcool strips niets buiten de afdekkap valt. Alle bedrading, inclusief de 'ballast' past binnen de behuizing. Van buiten is er dus niets te zien. En de warmteproductie valt erg mee. Moest wel de witplastic bajonet-ringen 1 mm ruimer vijlen om de lampfitting er doorheen te krijgen. Maar met een halfronde vijl was dat vijf minuten werk.
Met witte leds als stadslicht heel strakke combinatie.
Ga dit ook op de 960 monteren. Montage is daarbij een fluitje omdat de 960 de bekende klembeugeltjes heeft in plaats van bajonet-ringen.
Adriaan
