panhard stang?

Heb ik ook gedaan. Geen stevigheid dan !
Net zo makkelijk.

Pas wel op, je schokdempers houden links naar rechts dan tegen.
Die zijn minder flexibel dan.

Met de dempers er ook onderuit is het helemaal flubber net een drilpudinkje dan

Deur dicht slaan is al genoeg voor 5 cm links rechts beweging.

En dat dan ook gedurende 5 minuten bijna

Wanneer de statische kracht bij stilstand zo klein is, moet ik wat anders vezinnen als reden voor het scheef staaan.

Viel mij op dat die panhard stang onverwacht licht van gewicht is.
Leek wel Aluminium. Zeker in vergelijk met de stabi's
Of dun wandige buis.
 
Opzich wordt ie natuurlijk ook alleen indrukt of uitgerekt.

Op mijn estate diesel heb ik nu de 13 mm verkorte veren vervangen door 40 cm 11 mm veren die ik nog had liggen.
Wat een verschil. Vering achter is comfortabel. Hobbels worden makkelijker genomen. De lading achter vliegt dan niet meer dwars door de auto.
De auto staat achter weer 2 cm lager waardoor je harder door de bochten kan en de achterkant niet meer uitbreekt met volgas in een korte bocht.
Nu nog wat bedenken om snel veren te kunnen verwisselen. Door die korte bouten bovenin zit je toch een tijdje te kloten.
Ook met een lading puin achterin was er nog prima te rijden naar de decheterie(vuilstort) 25 km verderop.
<img src="/sites/default/public_files/user677/laag.jpg" alt="laag11" width="500" height="335" />