wie heeft met zijn Volvo al een Volvo getrokken

helemaal dat was ook de grootste frustratie want ik dacht ook dat dat wel mocht maja die combi dus niet en idd weer wat geleerd, nou wat ik hier in Emmeloord zie rijden met paarden trailer zit er een dikke bak voor zeggen een patrol,grote mercedes zo'n GL of een mooie volvo, maar zoals je zegt gekken heb je er altijd wel tussen zitten met een polo 2 paarden vervoeren heb je best wat lef en een kronkel in je kop hebbben hahaha.
 
Tom.

...houd er wel rekening mee dat wetgeving en logica helemaal niets met elkaar van doen hebben!
Zo kreeg mijn moeder de 'E'-aantekening vroeger bij het behalen van het 'B'-rijbewijs, zonder ooit met een aanhanger gereden te hebben! Nou zal ze nooit en te nimmer in haar hoofd halen om met een 3500+ combinatie de weg op te gaan, maar de wetgever denkt/dacht daar blijkbaar anders over...
Als het goed is, heeft elke diender een klein boekje bij zich met daarin alle overtredingscodes met bijbehorende uitleg en betreffende wetsartikel. Ben even vergeten hoe het heet... Is in elk geval niet altijd goed. Het loont dus de moeite om de relevante artikelen eens erop na te zoeken ( www.wetten.nl ), af te drukken en mee te nemen als je de weg op moet. Altijd leuk om 'oom Agent' met z'n eigen lesmateriaal te confronteren... ;)

Meer rotzooi mee nemen, heb mn handschoenen vak al goed vol liggen en armsteun is geresveerd voor als ik met de tom tom op pad ga, en dan komt het erbij dat ik het zonde vind om weer een stukje boom mee te zeulen gaat hij nog meer brandstof verbruiken hahahaha.
 
Tom.

...bookmarkjes op je smartphone met 3G Internet mag ook hoor!
En als je TomTom er nog bij installeert, kun je die 'baksteen' ook weer thuis laten...

Als je je aanhanger terugkeurt, maar je neemt wel teveel gewicht mee, dan kan je hooguit een boete krijgen voor overbelading. Je rijdt dan wel verzekert en met geldig rijbewijs . Is geloof ik maximaal E 300,-- (maar dan ben je er al flink overheen). Is nog altijd goedkoper dan een boete voor rijden zonder rijbewijs en verzekering.
 
Groetjes Bouke
 

Als je lager dan de oorspronkelijke MTM, maar boven de nieuwe MTM van de aanhangwagen zit, ben je enkel verzekerd als bij het terugkeuren de oorspronkelijke MTM opgegeven is als "technische MTM".
Deze vermelding bewijst dat het voertuig/aanhangwagen technisch gezien wel de geladen massa kan hebben. Zonder deze vermelding ben je alsnog niet verzekerd aangezien er dan vanuit gegaan wordt dat je het voertuig/aanhangwagen overbelast en de veiligheid dus niet gegarandeerd kan worden.
Sowieso ben je dus onverzekerd als je met een baksteen meer dan 1600kg (in sommige gevallen 1800kg) trekt, aangezien je dan het voertuig overbelast.Als er op de terugkeuring nergens vermeld staat wat de aanhangwagen technisch kan hebben ben je bovendien ook onverzekerd als je boven de nieuwe MTM gaat, ook al is dit lager dan die 1600kg (of 1800kg) en/of de oorspronkelijke MTM (die niet meer vermeld is).
Isabelle

Ziko schreef : [In NL is voor een trekker vanaf 18 jaar helemaal geen rijbewijs benodigd. Het maximale treingewicht bedraagt 45 ton

Volgens mij heeft dat met je leeftijd/geboortejaar te maken.
Trein gewicht; ik zie wel weeg-bonnetjes van 87 ton enz enz, as-last max 10 ton is volgens mij de limit, het aantal assen maal TIEN dus........
 Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP + Ferrita + Trekhaak

Vorig jaar mijn 164 opgehaaald met autotrailer. Deze had ik achter mijn 245 hangen, had het wel iets zwaar. Had niet gedacht dat de 164 zo zwaar zou zijn.
De 245 heeft een oud 2.1 blok erin liggen, en nee het was niet bepaald legaal