Controlelampje Koelvloeistof niveau V 940 1997 aangesloten

Hallo,
Iets wat mij gelukt is voor weinig en alleen een beetje tijd.
Op mijn 940 '97 LPT het contolelampje voor koelvloeistofniveau aangesloten.
Onderdelen;
1x 3547710 niveau bewaking(sensor) € 15.90 ex (bij dealer)
dashboardconector stekkertje  uit sloopauto gehaald met 5cm draad er aan
controlelampje uit sloopauto
Paar meter draad blauw en meter zwart.
Zwarte draad van sensor aan gesloten /op massarail achter rechterkoplamp.
Blauwe draad van sensor aangesloten op 12 polige connector(is de middelste) achter dashboard op positie 9.(wel eerst zelf trekken)
<img src="/sites/default/public_files/user5908/dash2.gif" width="320" height="240" /><img src="/sites/default/public_files/user5908/tankvoeler.gif" width="320" height="240" /><img src="/sites/default/public_files/user5908/dash_0.jpg" width="320" height="240" />
Controle lampje geplaatst in lege positie naast ABS lampje.
Let OP; Controleer de functie als volgt;
op contact lampje brand even lang als enkele anderlampjes zoals SRS en gaat dan uit.
Start de moter en verbindt de zwarte en blauwe met elkaar en de lamp gaat branden.Je kunt natuurlijk ook je koelvloeistof weg laten lopen.<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-surprised.gif" alt="Surprised" title="Surprised" />
De sensor kan het beste in de tank gedrukt worden als deze een beetje warm is.
Ik hoop dat jullie hier iets mee kunnen zelf vind ik het een nuttig acc.
Groeten Ben lidnr.991

Leuke feature! Heb bij Alexander ook een keer een tankje met de "officiele" aansluiting daarvoor gezien geloof ik
Hier (Loss of Coolant Sensor for Volvo 740/940 Cars) lees je trouwens hoe je nog verder kunt gaan met een zoemertje

Dit kan geen toeval zijn!
Eergisteren merkte ik dat mijn radiator lekte (Ik kreeg het koud omdat de verwarming het niet deed, en dat zette mij op het spoor)
Bij het demonteren van de radiator bleek dat ik nog maar weinig koelvloeistof overhad en dus bijna droog reed.
Dit was me de afgelopen zomer ook als eens met mijn Mitsubishi gebeurd (ook bijna)
Mijn angst is dat ik dat niet op tijd merk dat de temperatuur oploopt en de motor in de soep draai.
Zelf had ik een oplossing bedacht van een dubbele temperatuursensor met een aan/uit functie.
Dus heb ik de sensor er uitgedraaid en meegenomen naar een onderdelenzaak maar die konden mij niet helpen.
Kom ik op de V700v om eens rond te neuzen of ik daar geen oplossing kan vinden of anders een vraag te stellen, zie ik deze dit onderwerp!
Even  combineren via <a href="/node/21249" target="_blank">dit onderwerp</a> naar <a href=" www.volvoclub.org.uk/faq/Cooling.html#Lo...orforVolvo740940Cars " target="_blank">dit, en de oplossing is gevonden.
Bedankt jongens (en meiden, zijn die er ook?)
Nog even een vraag: Was mijn oorspronkelijke oplossing met die dubbele temperatuursensor uberhaupt wel mogelijk geweest of was dat een slecht idee?
*het betreft een 740 Diesel!!

hmm zou dit ook in een 700 serie kunnen..

Als je de link uit mijn eerdere posting volgt

Het staat bij mij ook al een tijd op de lijst maar ik kom er niet aan toe. Ik heb een 740 dus er moet dan een 940 beugel aan de veerpoot gelast worden en lassen kan ik niet. Ik heb al wel een vaatje uit een 960. Ik heb al eens een lampje gestoken op de koelvloeistof plek. Bij het op contact zetten gaat het lampje dan niet branden. Het gaat wel branden als ik een draad in de 12 connector stop, ik weet even niet welke positie, en die aan de massa leg. Het zou dus eenvoudig moeten werken. Begrijp ik nu dat bij jou ook het testen van het lampje niet werkt? Ik heb geprobeerd om de draden schema's te lezen maar ik begrijp niet waarom het testen niet werkt en bij bv het lampje kapot lampje wel. Iemand een idee?
 Rob

Hallo Rob,
Het testen lukt bij mij wel, maar als je 't contact aanzet gaat ter contole het lampje branden en dan na een aantal seconden uit, dus testen met lopende motor en dan aan massa leggen of het reservoir onder niveau laten zakken is alleen betrouwbaar.
groeten Ben

Hoe betrouwbaar is de kachel als koelwaterniveau tester? Mag ik er  vanuit gaan dat de kachel er eerder mee ophoudt dan de motor? Iemand die dit weet?
Rob

@Rob
Bij een diesel dus wel!! Zie boven.
Al weer een paar weken terug. Dus ik had het berekoud, dacht dat ik ziek werd.
Alleen, een beetje onbetrouwbaar, als het van de zomer weer 30graden is merk je mooi niets.
Ga maar voor zo'n niveauwaarschuwing in je koelvloeistoftankje.

Gelukkig heeft mijn S90 dit standaard. Zeer nuttig aangezien ik last had van lekkage die nu overigens is opgelost...

grt