Stroomdief (hoeveel mAh mag hij verbruiken)?

Dat is goed nieuws Piet, dank je voor je reactie. Heb jij die bewegings-sensor geïntalleerd?

mbroeren schreef : Dat is goed nieuws Piet, dank je voor je reactie. Heb jij die bewegings-sensor geïntalleerd?

Ja. zo ziet het er uit in een Saab. Bewegingssensor helemaal rechts
<img src="/sites/default/public_files/images/P1010623.jpg" width="640" height="480" />
 
 
 Volvo 945 B230FK 200pk BJ 1998     Volvo V90 B6304F2 185pk BJ 1997Limited Edition automaat benzine     Limited Edition, automaat Vialle LPI

Beste Volvotics,
 
Na mij pech geval 28-01-2012 waarbij de auto uitviel bij het aanzetten van het licht heb ik de massablokjes van de koplampen vervangen door nieuwe.
 
Daarmee was niet alleen het start probleem opgelost maar tevens een vreemd verschijnsel met de laadstroom van de accu. Zie hieronder een deel van mijn post betreffende het start probleem.

---

Op het forum vond ik een vermelding naar de massa blokjes voor de koplampen op de binnenschermen onder de motorkap. Ik had nog een stel opnieuw gegalvaniseerde liggen al bij het vervangen van het eerste blokje starte de auto normaal, lichten ook weer gewoon uit.
Er is ook een methode om het probleem vast te stellen:
- Meet de laadstroom op de accupolen
- Meet de laadstroom op de aansteker aansluiting
is het verschil (maar pin me er niet op vast) tussen de 1 en 2 volt is het mogelijk een massa probleem.
 
----
Niet gehinderd door veel kennis van eleiktrische installaties zou ik zeggen, dat die anderhalve volt verschil ergens blijft. en aangezien het massa is maakt dat dus niet uit of het contact aan staat of uit staat. Het is dus waarschijnlijk de moeite waard om de bovenstaande test te doen en eventueel de massablokjes te vervangen/op te poetsen.
 
Groet
 
Bert

het kan allemaal werken maar toch wil ik die stroomdief eruit hebben (al was het maar vanwege die radiocode en de klok en de levensduur van de accu). Wie wil mij in de buurt van Utrecht helpen met het plaatsen/maken van een relais dat ervoor zorgt dat die vervelende gascomputer mijn 60mAh blijft jatten? Met andere woorden; contact uit = gascomputer uit. Moet toch kunnen? Of heeft iemand een ander idee?

Hey Martijn,
Bij mij is het ook nog steeds hetzelfde. Ik ben voornemens bij ons thuis een gezellig "lekstroom" middagje te organiseren. (net zoiets als toen met de "rikketik" middag, alweer een paar jaartjes geleden).Ik zal daar deze week een nieuw draadje (oproepje) over starten. ( Alleen nog iemand "jarig" maken a/d dijk... , zal hondje "Flos" wel worden... )

leuk! Ik ben erbij. Laten we het voor de winter doen iig!