Specificaties volvo 940 estate 1996 2.3 i.c.

Sorry Henk maar het tweede getal heeft niets met cilinders te maken.
De eerste twee cijfers geven de modelreeks aan.
70 = zowel een 740 als een 760 t.e.m. modeljaar 1985
74 = 740 vanaf modeljaar 1986
76 = 760 vanaf modeljaar 1986
78 = 780
94 = 940
96 = 960
Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str /> </st /></st< />

hlambrechts schreef : het tweede getal heeft niets met cilinders te maken.</st /></st< />

het lijkt er anders verdacht veel op dat Volvo op zeker moment wel degelijk de bedoeling heeft gehad, met het middelste cijfer het aantal cylinders aan te geven; zie de 164, 264, 760 en 960, en niet te vergeten de 850 .....zij het dat er op die 'regel' wel wat v�©�©l uitzonderingen waren (de 780,de diesels -behalve de "luxe" 760 TDic- en ook de 360 en 460...) een rommeltje dus, maar daarmee is dus nog niet gezegd dat er nooit enig verband (bedoeld) geweest is......

Henk

Hallo Volvisti

Naast de 780, wijken niet alleen de diesels in de 740 af. Ook de turbo's in de 960 wijken af van dit stramien.

Wat je wel kunt zeggen is "hoe hoger het tweede cijfer, deste meer luxe (in de standaard uitvoering)".

Groetjes

Mathy (die de S90 en de V90 maar even niet mee telt. Of zijn die alleen maar in een z�©�©r luxe versie geleverd?)

waarbij er een illusie teniet is gegaan <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0007.gif" />
Oke volgende keer het antwoorden aan de kenners overlaten.

Was getekend,
Henk. - ^{lid 634} -
- ⁹⁴⁵-^B230FK- ^G3 - ^M90- ^02/1996 - ^{werk Torslanda} -

Henk vG schreef : waarbij er een illusie teniet is gegaan <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0007.gif" />volgende keer het antwoorden aan de kenners overlaten

Komop Henk, gewoon op ons stukje gelijk blijven staan!
Welke 'kenner' is nooit eens �­etsje te stellig ?
Henk

Hallo Henk, Henk en ander Volvisten

Iedereen zit er soms wel eens naast of denkt ergens even niet aan. Maar je opmerking geeft dan wel anderen de kans om die te verbeteren. En het geeft iedereen de kans om iets bij (of af) te leren. Je moest eens weten hoeveel ik al geleerd heb en hoe vaak ik de plank al misgeslagen heb in die tijd (nog geen jaar dacht ik) dat ik hier aktief ben.

groetjes

Mathy

Dat zou van het ergste zijn dat me kon overkomen...
Het meeste leer ik van iemand die iets schrijft en dan kan ik weer gaan opzoeken.
Je dacht toch niet dat ik dat allemaal met een falend geheugen van mijn persoonlijke PC zomaar uit de mouw schud?

Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str /> </st /></st< />

heb ik wel gereageerd <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" /> No heart feelings. Maar ik heb dat eens op een duitse site gelezen waar de VIN code werd uitgelegd en daar stond dat duidelijk zo vermeld. Voor mijn gevoel klopte dat tot aan de 850 ook wel. Vandaar mijn overtuiging. Deutsche P�¼nklichkeit was naar mijn weten wel te vertrouwen.
Maar niet getreurd, ik blijf zeker aktief en lerend.

Grtzz.. Henk. - ^{lid 634} -
- ⁹⁴⁵-^B230FK- ^G3 - ^M90- ^02/1996 - ^{werk Torslanda} -

Mathy schreef : Iedereen zit er wel eens naast of denkt ergens even niet aan. Maar je opmerking geeft dan wel anderen de kans om die te verbeteren. En het geeft iedereen de kans om iets bij (of af) te leren.

Tuurlijk Mathy , en ik vind Hedwigs reactie heel leerzaam, maar ik ben eigenwijs en nog niet helemaal overtuigd en ik moedig andere Henk dus met een knipoog <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" /> aan, om nog een beetje stand te houden....
....uiteraard in de hoop dat dit anderen weer prikkelt om ook een leerzame duit in het zakje te doen ! Want het gaat natuurlijk niet om gelijk hebben , maar om het uitlokken van zoveel mogelijk relevante info; een draadje kan te vroeg stoppen....

Henk

hijacken mijn topic!
Overigens las ik in een van de boekjes die erbij zaten dat mijn volvo inderdaad een holiday versie is. Ander groot plezier is dat ik de 2de eigenaar ben en de auto altijd bijdezelfde volvo dealer onderhouden is geweest. Die ga ik deze week nog eens even bellen.
Er is net een nieuwe koppeling ingezet en in 2003 heeft de airco een uitgebreide test/beurt gehad.
Vind alleen dat de stoel wel iets verder naar achter mag kunnen. Stuur komt ook redelijk ver de wagen in...
Ik ga een nieuw topic starten over tunen. Als ik er op zoek vind ik niet echt wat ik wil weten.
Fijne avond nog!
BF