343R 16v!

Hehe, een zeker persoon, met een zekere 340...Ook wel te betitelen als "dwarsligger" en toevallig ook wonende in het zelfde appartement als ikke...is zeer geintresseerd. Ik zelf ben dr nog niet helemaal uit. Ik wil het nogsteeds vet graag. Alleen ik durf niet aan het project te beginnen zonder geld en ruimte. Beide zorgt alsnog voor problemen.

Paul, als je nou een paar jaar wacht tot ik ook geld, ruimte en een donor hebt.., misschien kunnen we dan samen opwerken!

Pistonpen paultje;36852 schreef : Hehe, een zeker persoon, met een zekere 340...Ook wel te betitelen als "dwarsligger" en toevallig ook wonende in het zelfde appartement als ikke...is zeer geintresseerd. Ik zelf ben dr nog niet helemaal uit. Ik wil het nogsteeds vet graag. Alleen ik durf niet aan het project te beginnen zonder geld en ruimte. Beide zorgt alsnog voor problemen.

som dan eens op wat er allemaal moet gebeuren, gekocht moet worden en aangepast moet worden
misschien krijg je dan een duidelijker overzicht

Ik kan je maar 1 ding aanraden; als je de kans krijgt dan moet je 't toch eens proberen. Ik ben zelf ook met een ombouw bezig, best leuk/leerzaam/interessant.

Aan de andere kant is het wel veel werk.............heeeeeel veel werk. Ik kom zelf ook steeds meer werk tegen

ja daarom vraag ik om een opsomming
kun je alvast een kostenplaatje maken

Ik wil het over een tijdje gaan doen (paar jaar...) maar ik heb wat angst om het in mijn eentje op te pakken, ik hoop eigenlijk dat er tegen die tijd nog iemand mee bezig wil gaan, zodat we samen kunnen opwerken (wellicht zelfs samen een garage regelen oid?)

das wel een mooi idee!
en dan gewoon 2 identieke auto's opbouwen. die toch qua uiterlijk heel anders zijn...
maar in het hart...te veel pk's voor een 340

Nooit PK's teveel natuurlijk h?!

Een inschatting van kosten is heel lastig, want je weet van heel veel dingen niet wat je tegen komt. Maar vorige week ben ik wel onder andere voor een uitlaat gaan bellen enzo. Dus ik probeer er wel een compleet plaatje van te maken.

En Diede: Als ik begin, komt er een hele uitgebreide uitleg en verslaglegging. Ik zelf heb in Engeland van bepaalde personen totaal geen informatie los kunnen krijgen, en ik weet hoe vervelend dat is. Zo'n project is z?? veel makkelijker als je weet wat je tegen komt.

haha dus jij wil wel 450 pk in de 340 hebben.... auw...

jep, arrogantie van ontdek het maar zelf. niemand deelt tegenwoordig meer informatie

Paultje, weer wat licht in de duisternis...

Vandaag op het werk aan een oude colt gewerkt (1994). Hierbij zit de hoofdremcilinder en bekrachtiger ook aan de rechterkant. Er loopt een dikke ronde stang van het rempedaal naar de andere kant van de auto. Simpel? (net een lesauto zeg maar)