Stationairschroef

Haal een stuk of wat condensatoren, en pleur ze er omstebeurten op.
Gezien een nieuwe blijkbaar ook niet altijd goed doen.
Maar over condensatoren is hier al wat geschreven, net zoals alle andere opties.
Wellicht is een grote motorbeurt een goede optie, ik bedoel, het kan geen kwaad gezien de wagen toch al wel een tijdje heeft stilgestaan in niet de meest ideale omstandigheden.

Van wat ik van mijn brommertjes weet is, als ie warm slecht loopt is het meestal de bobine die naar de vaantjes is.. als de condensator stuk is gaan ze vonken tussen de punten en lopen ze ook koud slecht

niet geheel relevant maar ik denk toch dat je het in die hoek moet zoeken,

Zelf begin ik ook steeds meer aan de bobine te denken. Schijnbaar kunnen die dingen raar gaan doen als ze warm worden...
Qua ingewikkelde dingen zat ik zelf ook een doemscenario te bedenken over een automaatbak die vastloopt als hij warm wordt. Dat daardoor de motor tegengehouden wordt, en verzuipt.

dat laatste hoef je echt niet bang voor te zijn. Als de automaatbak wat gaat mankeren is vastlopen wel zo'n beetje het laatste waar je bang voor hoeft te zijn

Ik heb nog en bobine van een 1300 over. Past dat op een 1400, voor nood?#

de bobine van een 1400 heeft er wel een voorschakelweerstand bij zitten op het steuntje.. maar in principe moet het kunnen werken zonder dat.

Dat kan ik nog proberen als deze kapot blijkt te zijn (en niet meer nieuw geleverd worden) inderdaad.

Mag je wel hebben tegen een hele kleine vergoeding en verzendkosten.
Heb 'm over.

Graag! Ik stuur je pb

Omdat dit topic niet zoveel meer met het originele onderwerp te maken heeft, heb ik besloten verder te gaan in mijn showroomtopic . Dan staat ook alles mooi bij elkaar :yesyes: