Inhouden bij gasgeven aan lage snelheid

Lijkt me ook makkelijk om het stationair toerental (en/of CO)goed af te kunnen stellen zonder elke keer naar de garage te moeten, dus hier even een kleine bijdrage van onze goede vriend Wouter N.

forum.volvo300club.nl/showpost.php?p=61675&postcount=21

Dutchie;155468 schreef : Lijkt me ook makkelijk om het stationair toerental (en/of CO)goed af te kunnen stellen zonder elke keer naar de garage te moeten, dus hier even een kleine bijdrage van onze goede vriend Wouter N.

forum.volvo300club.nl/showpost.php?p=61675&postcount=21

Kijk, hebben we weer wat aan.

Net weer even op pad geweest, auto loopt goed op snelheid, houdt nog een beetje in bij optrekken. Maar volgens mij blijft de motor aardig lang in toeren als ik het gas los laat bijv. bij het naderen van een rotonde en het gekste is, als ik een stuk gereden heb en ik zet de motor uit ze nog even een klappie maakt of dat ze weer verder wil draaien???:crazy2:

nadieselen dus..

check dan vooral ook je elektrische stationairsproeier

antiekeradio;155507 schreef : check dan vooral ook je elektrische stationairsproeier

Ehhhh:woops:Wat is dat???

Een sproeier die het stationair toerental regelt. Volgens mij is dat de sproeier die in de carb geschroefd zit waar het zwarte draadje heenloopt.

Ik denk dat Wouter N bedoeld dat je even moet controleren of de afsluiter op de stationair sproeier nog werkt, dit kun je doen door bij stationair lopende motor het stekkertje op de solenoid los te trekken, als het goed is slaat de motor nu direct af.

Ook kun je bij ingeschakeld contact het solenoid horen klikken als je de stekker eraf haalt en er daarna weer op zet.

Ok?, welke stekker is dat?

Deze zie je op de 7e foto in mijn how-to topic; carb revisie.

Er zit aan de hele carburateur maar ??n electrische aansluiting (uitgezonderd de modellen met fuel cut-off) dus dat ga je vast vinden

Gezien, de linkse (ik heb er 2!!!) schuin boven de co stelschroef toch? Morgen eens even kijken.