LPG inbouwen in 340-1989

handchoke mag je idd ook niet gebruiken met LPG

je moet in principe gewoon starten op benzine en als de motor warm is overschakelen.

ik rijd sins oktober met en 345 en heb zelf en gas instalatie ingebouwd. hier voor had ik en 340 uit 91 ook op gas wat ik zelf ingebouwd heb (kosten: +/- 500 eurie inclusief keuren). op de 345 zit ook en beschuitbus als luchtfilter maar heb wel en mengstuk op me carb zitten en moet zeggen werkt heel goed. ik start niet met me choke en gewoon op lpg hij start meteen en heb ook geen last van uitvallende motor of schokkende motor het is starten en weg rijden. en ja zelf doen is leuker en je hebt meer controle over wat waar komt en zo. ik heb bevoorbeeld mijn tank meter gecombineerd met me benzine meter, ik lees me benzine en gas op het huidige bestaande meter als je overschakeld dan krijg je de hoeveelheid van dat tank gas of benzine. het is niet super naukeurig maar goed ik sta nooit zonder en ziet veel beter uit dan en extra meter er bij. heb me vul dop achter me kenteken plaat zodat je helemaal niks ziet. als je af en toe kleppen steld en je ontsteking op tijd zet dan rijd hij super voor en auto van 28 jaar oud .

hoe heb je die tankmeter functie gecombineerd?

nadav;56128 schreef : ik rijd sins oktober met en 345 en heb zelf en gas instalatie ingebouwd.

Ik zou graag foto's willen zien!

:)Ja!

Zelf inbouwen kan zover ik weet niet meer??? Wie weet meer?

je flotter in je gastank werkt met en magneet wat het metertje beweegt en een bepaalde elektrische weerstand bied.
nieuwe lpg instalaties hebben de mogelijkheid om het aan je huidige meter aan te sluiten.

als je weet wat de waarde's zijn van je brandstof meter van je auto is dan kun je aan je lokale gasboer vragen of hij en tankflotter heeft met ongeveer die waardes en het beste is om vol en leeg nagenoeg gelijk te hebben en dan sluit je hem via en schakelaar aan je meter op je dash.

als je naar en gasboer gaat kan hij je precies vertellen hoe het moet

aha.. ik snap het inderdaad al. Je pakt voor de schakeling dus een A/B schakelaar.

het is inwezen het zelfde schakelaar als op de normale tankaanduiding met de ledjes waar de schakelaar aan vast zit alleen nu heb je en losse schakelaar waar je dus zelf je tank meter en de tank zelf op aansluit. het is niks anders dan en keuze schakelaar tussen benzine en gas

antiekeradio;56127 schreef : handchoke mag je idd ook niet gebruiken met LPG

je moet in principe gewoon starten op benzine en als de motor warm is overschakelen.

Waarom is dit? Ik start op lpg met de choke een kwart uitgetrokken. Start zonder problemen.