Thread zonder onderwerp :D

Op zich is het best een puik idee, er is zat ruimte in een 340, je pakt gewoon de vario en benzinemotor er uit en maakt een mooie elektromotor kit die je achterop de oude montageplaatsen van de vario vast schroeft. vervolgens voorin op de motorsteunen plak je lekker laag een accupakket en gaan met die bananenboot

Wouter;197639 schreef : asynchroon of synchroon is maar 1 onderscheid/eigenschap, waarbij het het een is of het ander. Tot zover klopt het. Alleen de dingen die je eraan toevoegt, niet geheel juist.

Dat klopt, als je echt alles gaat bekijken. Maar ik spreek enkel over motoren die in aanmerking komen, en betaalbaar zijn. Dat zijn of asynchone met kortsluitkern, of synchrone met een elektromagneet in de kern (en dus sleepringen en koolborstels voor de voeding). Motoren die een iets andere opbouw hebben bestaan ongetwijfeld, maar zijn vooral duur (en dus niet haalbaar).

'klein' is in dit verband te verstaan als 'past in je huiskamer, of n?g kleiner :humor:'

Motoren met permanente magneten in de kern zijn denk ik sowieso niet geschikt. Ik meen dat deze tot een 5 kilowatt of zo gebruikt kunnen worden, maar in elk geval geen 40-50 kilowatt (vergelijkbaar vermogen met een benzinemotor in een auto). Deze motoren passen nog goed binnen, maar zijn wel groot... Ten minste, met zo'n ding op de keukentafel past er weinig mee bij

zit er in de prius een motor met sleepringen ja? noooit geweten

kan iemand deze 924 gaan halen en weer de weg op krijgen?
link.marktplaats.nl/547287292

de motorproblemen kunnen niet zoveel voorstellen, al is de k-jet een onding, het blok is solide en voorspelbaar. de 924 na '80 is gegalvansiseerd dus roest zal hij niet hebben. De stoelen zien er prima uit en zijn al bijna dat aanschafbedrag waard...

je moet wel 10 jaar APK-achterstand inhalen, maarja. ik ben bang dat hij anders naar de sloop gaat. pfffff, ik wil dat ding redden, maar echt. dat kan echt echt niet meer. dan moet een andere (300) weg.

powerflux;197696 schreef : kan iemand deze 924 gaan halen en weer de weg op krijgen?
link.marktplaats.nl/547287292

de motorproblemen kunnen niet zoveel voorstellen, al is de k-jet een onding, het blok is solide en voorspelbaar. de 924 na '80 is gegalvansiseerd dus roest zal hij niet hebben. De stoelen zien er prima uit en zijn al bijna dat aanschafbedrag waard...

je moet wel 10 jaar APK-achterstand inhalen, maarja. ik ben bang dat hij anders naar de sloop gaat. pfffff, ik wil dat ding redden, maar echt. dat kan echt echt niet meer. dan moet een andere (300) weg.

Geen probleem, reken maar af met die beste man, haal ik hem op en zal hem redden:D

Die deuken rechtsachter zijn al wel flink gaan roesten

link.marktplaats.nl/547461495

DEZE HEEFT WEL EEN LEUK INTERIEUR

Vanavond:

[youtube]m9X09ixYcSw[/youtube]

Lijkt me wel een tof programma, en niet alleen om de Volvootjes.

jeey, vandaag weer een verse APK gescoord met de blauwe DAF 55 coup?.

Gefeliciteerd Wouter, waren er nog aandachtspunten?