Thread zonder onderwerp :D

geen afstand houden heb ik ook echt een hekel aan. Die krijgen sowieso de remlichten met m'n linkervoetje in hun bakkess.

Maar mensen die iemand gaan inhalen mogen niet het andere verkeer ophouden, wat jeroen zegt. gewoon naar de 4 en ff 't gas in.

flyhart;177543 schreef : geen afstand houden heb ik ook echt een hekel aan. Die krijgen sowieso de remlichten met m'n linkervoetje in hun bakkess.

Maar mensen die iemand gaan inhalen mogen niet het andere verkeer ophouden, wat jeroen zegt. gewoon naar de 4 en ff 't gas in.

Hmm, gaan remmen of iig je remlichten laten branden levert nog wel es agressieve reacties op. Ik vind het zelf veel leuker om met een weids gebaar m'n binnenspiegel weg te klappen naar de anti-verblindingsstand. En dan vind ik het leuk om nog even te zeggen: 'Zo, jou zie ik niet meer!' Werkt geheid! Ook lekker voor je eigen rust op de weg!

volkomen mee eens, ik geef als ik wat in ga halen ook vrijwel automatisch wat gas bij om de manouvre wat sneller af te maken, kan me helemaal de pleuris ergeren aan verkeer dat ruim een kilometer asfalt nodig heeft om een vrachtwagentje in te halen.

irritante klevers heb ik ook wat leuks op gevonden met de T, in laten halen en gelijk erachter stuiven en met je voorbumpert bijna de achterbumpert van de klever aantikken en dan eventjes een klein beetje gaan slingeren; schrikken de leaserijders zich h?lemaal het leplazerus van:D

volvofiel;177527 schreef : Vinden jullie dat niet wat ego?stisch?

DISCLAIMER: de nu volgende reactie is van onpersoonlijk en algemeen nut.

Wat ik ego?stisch vind is dat "de 100-rijder" in deze voor anderen gaat bepalen hoe snel zij mogen rijden. Uiteraard staat de 100-rijder in zijn recht want op een reguliere snelweg mag je maximaal 120, dus 100 is ook prima, maar het gaat me om het volgende: een inhaalactie moet geen vijf minuten gaan duren. Dat duurt het echter zeker als je met 100 (teller)kilometers langs een truck tokkelt die 90 echte kilometers doet. Dat is op een rijbaan met vier stroken niet zo'n punt, maar op een tweestrooksbaan met een redelijk verkeersaanbod wel degelijk. Ik neem aan je zo'n inhaaltactiek niet zou toepassen als je die truck moest inhalen over een strook voor tegemoetkomend verkeer. Waarom dan hier wel?

Ook ik ben (op vier wielen) zo'n 100-rijdert maar als het verkeersaanbod te groot is om met gelijkblijvende snelheid om een truck heen te crossen, dan zijn er voor mij twee keuzes: wachten, of een dot gas en dan weer afzakken als ik die truck voorbij ben. Op de motor ben ik iets minder secuur als het om maximumsnelheden gaat, echter als dan iemand met 120 inhaalt en ik reed 140, dan heb ik dat maar te slikken en dat doe ik dan ook. Als iemand de auto voor mijn neus kwakt met de gedachte "ik rijd toch niet te hard" dan ben ik helaas iets minder blij. Zeker als die persoon mij zonder problemen eerst had kunnen laten passeren omdat er achter mij toch al niemand reed.

Overigens ben ik als traagrijder toch niet geheel gevrijwaard van compleet lethargisch voortbewegende voertuigen. Het gebeurt mij namelijk zeer vaak dat ik achter een auto kom te zitten die het simpelweg vertikt om snelheid te maken op de invoegstrook. Met de motor trek ik ze nog wel eens rechts voorbij op de invoeger (ze gaan vaak toch bij het eerste blokje zonder te kijken naar links) maar met de Daf of Ovlov trek ik dat helaas niet bij... want eenmaal op de snelweg kunnen ineens weer wel 120.

AvdAkker;177546 schreef : irritante klevers heb ik ook wat leuks op gevonden met de T, in laten halen en gelijk erachter stuiven en met je voorbumpert bijna de achterbumpert van de klever aantikken en dan eventjes een klein beetje gaan slingeren; schrikken de leaserijders zich h?lemaal het leplazerus van:D

Hahaha, dat zou ik wel es willen zien Maar goed, dat is onhaalbaar in mijn variootje...

Klevers laat ik maar gaan. Meestal worden ze van remacties (al is het alleen met lichten) nog agressiever, dan maar liever verstandig, ook al is het niet leuk.

Maar, meneer in de Ford Transit van Bouwborg met kenteken 5-VJN-31 die vanmiddag dacht bij 80 km/uur aan vijf meter tussenafstand wel genoeg te hebben, ik heb toch even stiekem gehoopt dat u dat de volgende keer bij een voertuig zou doen waar u niet overheen kunt kijken en dat niet zo meegaand is als u er al bumperklevend bovenop klapt.

LOL yeehaa! Ik heb wel es gebeld met een bedrijf omdat hun naam op een asociaal rijdend busje stond. Waren ze serieus blij mee dat ik belde, ze zouden een goed gesprek aangaan met de chauffeur :yummie:

Heb ik ook wel eens gedaan... Die telefoonnummers staan er niet voor niets op toch?

Ik heb een hekel aan mensen die je nog gauw net inhalen en dan snijden om de uitvoegstrook te halen. Dan denk ik:
Kearl, blijf achter mij dan ben je er net zo snel.

Ik heb trouwens eens geteld hoeveel auto's ik weer naar 2 afslagen bij het stoplicht zie staan die mij even ingehaald hebben voor 1 minuut tijdwinst. gemiddeld waren dat er 10. Ik rij dan 100 en hun 120.

Voor mensen die bij mij achterin rijden, of die uberhaupt af en toe in mijn auto rijden geldt de simpele regel

slopen is kopen