Thread zonder onderwerp :D

Geen olie en waterlampjes? Dat is beschamend zeg... In mijn 740 had ik die wel en ik had zelfs een "lamp-kapot-lampje"...

Wel een "controleer koelvloeistof" melding op de boordcomputer, en ook een olieDRUKlampje, maar die waren pas 'aan' nadat we stilstonden.

Op mijn 850 zit zelfs een knipperlichtverkliklampje voor de knipperlichten van een aanhanger.

Volvo Zweden bellen/mailen. Misschien komt het vaker voor? Wat zegt de dealer?

Erik;75953 schreef : Wat zegt de dealer?

Om kort te gaan: eigen schuld, dikke bult. Wel geven ze een doekje voor het bloeden: 25% van de kosten voor hun rekening (of die van de importeur of fabrikant)

Je mag van een moderne auto verachten dat hij je op tijd waarschuwd. Als de auto altijd dealer onderhouden is mag je op dit punt geen storing verwachten. Ik vind dit toch een vorm van productaansprakelijkheid; anders hadden ze uberhaupt die waarschuwingslampjes niet hoeven inbouwen.

ja de auto stond geparkeerd...

ah vandaar! pffs

Dan regelen ze dat bij VW toch wel iets beter...

De 115 Pk TDI van de Passat van mijn ouders, die ze als occasion hadden gekocht liep na iets meer als 150.000 km ook vast op de snelweg.
Ik had een paar dagen eerder al gehoord dat er een tikje teveel in de motor zat en dat er naar gekeken moest worden... te laat dus...

Fabrieksgarantie was verlopen, zowel qua kilometers als qua jaren.

VW heeft direct uit eigen beweging aangeboden de helft van de kosten (ook zo rond de 5000 euro) voor z'n rekening genomen omdat dit niet hoort te gebeuren bij zo'n jonge auto.

Dan regelen ze dat bij VW toch wel iets beter...

De 115 Pk TDI van de Passat van mijn ouders, die ze als occasion hadden gekocht liep na iets meer als 150.000 km ook vast op de snelweg.
Ik had een paar dagen eerder al gehoord dat er een tikje teveel in de motor zat en dat er naar gekeken moest worden... te laat dus...

Fabrieksgarantie was verlopen, zowel qua kilometers als qua jaren.

VW heeft direct uit eigen beweging aangeboden de helft van de kosten (ook zo rond de 5000 euro) voor z'n rekening genomen omdat dit niet hoort te gebeuren bij zo'n jonge auto.

Bodejodel;75986 schreef : Ik had een paar dagen eerder al gehoord dat er een tikje teveel olie in de motor zat en dat er naar gekeken moest worden... te laat dus...

Kun je nagaan wat mijn 1.4'tje te lijden had onder dik een liter teveel...