oplossen roest&schade 360 GLE '86

Ow als ik dat lees heb ik echt zoiets van...Dat moet ik ook!! All the way opknappen. Financieel trek ik het niet. Maar wie weet over 1 of 2 jaartjes wel.

Probleem is alleen wel: waar stop je? Ik ken auto's die glimmen van onder tot boven. En dat is echt zo porno. Maar n beetje restauratie kost dan gewoon ineens 10.000 euro ofzo. Voor een 300 serie een beetje boel centjes denk ik.

Vandaag ff gekeken voor de antenne. Zit namelijk op achterscherm, zoals te zien op de foto's. Ik vind dit zelf een slechte plaats, beschadigd makkelijk en je krijgt een antenne nooit echt goed vast daar.

Toevallig zat er nog een nokia carkit in de auto toen ik hem kocht. Met zo'n mooie plak-antenne tegen de voorruit. Vanavond de boel voorzichtig losgehaald. Wat bleek: die gsm-antenne werkt perfect als FM-antenne.
Dus: dat gat voor die antenne mag de schadeherstellers lekker dichtmaken. Die gsm-antenne ga ik voor de radio gebruiken en probeer ik in een A of C stijl kwijt te kunnen. Ideaal, je ziet er niets van.

Hmm.. ik heb daar ook over nagedacht! Kennis van me had laatst een setje tussen zijn achteruit verwarming ingebouwd? Dat kan dan als antenne fungeren? Weet niet of dat wat is.

Die setjes bestaan idd, maar dat vind ik erg lelijk. Er bestaan geloof ik ook wel antennes die je in de bumper kunt verwerken, dat is misschien ook wel wat.

Antenne op t achterscherm vind ik bij n sedan eigenlijk de 'enige' (mooie) plaats voor t ding. Ik heb bij mijn diesel (met schuifdak) een gat in t achterscherm geboord voor t spuiten uiteraard; om naderhand de antenne te monteren.

Klopt, het is wel de mooiste plaats. Vind het daar ook wel chique staan. Maar enorm on-praktisch.

Handig is anders .... maar hij heeft het setje onder zijn hoedenplank geschroef en de draadjes netjes achter de stijl doorverbonden met z'n achterruit verwarming. Scheen wel te werken, maar goed ik laat de mijne voorlopig zitten waar hij zit. Eerst binnenkort de rechter dorpel en de spatbord randen bijwerken.

Mooi, de 360 gaat vrijdag 18 juni naar de schadehersteller. Wordt in z'n geheel strakgemaakt en overgespoten. Heb losse delen voor de delen die het meeste werk hadden: voorschermen, motorkap en bestuurdersdeur.

Ik lever de auto zo kaal mogelijk in. Hij wordt dan dus helemaal strakgemaakt en gespoten. Tectyleren moet ik zelf doen. Dan kost het hele werkje me ? 2000,-

Vanaf 14 juli ga ik de auto demonteren. Dan zullen er dus vele vragen komen, maak je borst maar nat;)

Heel de auto strakzetten en spuiten voor ? 2000,-? Dat lijkt me een erg nette prijs.
Voor de buitenwereld een enorme uitgave voor aan een 300, maar wij weten allemaal dat ze dat gewoon waard zijn! Zeker na taxatie van het eindresultaat!

Ik hoop dat er in het najaar ook weer een taxatie plaatsvind. Ik wil niet arrogant doen maar hoop wel dat ie dan, helemaal strak, getaxeerd wordt op ? 3000,- plus...