Geboorte van Volvo 340 1.7

Hij is klaar en ik heb al heel wat km's gemaakt!
Hulde aan het vele werk van Erik.

Vooralsnog heb ik een dijk van een auto om in rond te toeren!

Ik heb een 440 carb gevonden en die ga ik nu waarschijnlijk laten reinigen en zelf reviseren.
Hou jullie op de hoogte.

Super, veel plezier ermee!

En netjes met motor omgekeurd! Goed bezig beiden! Veel plezier

Prachtig, en nu inderdaad goed er voor zorgen en van genieten.
Complimenten voor Erik.

moooi werk heren!!

Hier een foto'tje, gelijk een weekendje Zeeland gepakt met de Volvo:) Heb hem van tevoren nog even in de wax gezet.
[/URL]

Het rijdt lekker met zo'n 1700 !

Hij rijdt goed, maar bokt nog wel wat. We gaan zaterdag de verdelerkap en rotor vervangen. Ik twijfel nog of ik mijn 440 carburateur eerst zal proberen voor ik hem eventueel reviseer. Is reviseren vaak noodzaak bij deze carburateurs?
De nieuwe moet in ieder geval eerst gevlakt worden..

Ik heb nog wel wat op m'n to do: (wil hem kort houden, anders had ik de 144 niet weggedaan)
- schokdempers, dit voelt niet zo veilig zo. Veren laat ik kostentechnisch zitten denk ik.
- deurrubbers, m'n hoofd fluit ervan:)
- carburateur
- en hier en daar nieuwe olie.

Ik ontvang graag tips en adviezen!

Schokdempers vervangen is een van de beste investeringen die je kan doen. Vervang dan ook de toplagers van de veerpoten. Spoorstangrubbers ook ff checken. Dan de auto laten uitlijnen en je weet niet wat je meemaakt.

Deurrubbers: check ook of je raam goed sluit. Gaat ie recht omhoog? Of kan je hem nog heen en weer bewegen als je het raam dicht hebt?

Dat raam ga ik ff checken! Goeie tip!

Kan ik ook de olie in de voorschokdempers vervangen? Dat ik er gewoon 20W schokdemperolie in doe?
Ik verwacht nl. niet dat de patronen al eens vervangen zijn...

Verder ben ik wel benieuwd of standaard dempers een grote verbetering zijn ten opzichte van versleten, of dat je voor een wat betere wegligging gelijk aan wat anders moet denken.

Carburateur reviseren Is inderdaad iets wat bij een 1.7 wat vaker nodig is, hoewel het eigenlijk enkel de vlotter vervangen is, en de voet vlakken.
Nu hoef je niet bang te worden of zo hoor, ik heb mijn 1,7 nu 3 jaar en de voet is nog niet gevlakt, en de vlotter nu pas vervangen. Als dat eens per 5 jaar eens moet valt het op zich wel mee dus...

Je kan bij Dafhobby of Born Built Beauties (en vele andere plekken) goede dempers krijgen. Nieuwe dempers zullen al een mega verbetering zijn. Als je wilt verlagen en/of stuggere dempers wilt, dan zijn er meerdere opties. Ik gok dat jij je auto normaal gebruikt, dus dan voldoen normale dempers.