1983 360 GLS sedan

... dan?

want ik heb ze niet

Edit: zie helemaal onderaan deze pagina
www.born-built-beauties.eu/html/volvo_34...uning_onderdele.html

is dat misschien een alternatief?

Dan zou ik ze regelrecht onder schroeven. Werkte perfect voor een zwaarder beladen achterkant. Maar moeilijk te krijgen...

De dempers van je link hebben geen zin omdat er geen extra veer omheen zit.

volvofiel;220918 schreef : ...... Op een gegeven moment merkte ik dat ik het pedaal veel verder moest intrappen voor er remwerking was. Hmm...
na een stukje 80 te hebben gereden werkte de rem weer prima......

Door het langzaam rijden gecombineerd met veel remmen zorgt dat er niet genoeg vacu?m ontstaat om de rembekrachtiger normaal te laten werken, nadat je een stukje heb kunnen doorrijden was er wel weer voldoende onderdruk / vacu?m op de rembekrachtiger.

Bij het rijden in deellast zou je toch juist over voldoende vacu?m moeten beschikken, het komt me vreemd voor dat de rijstijl/snelheid invloed heeft op de remwerking.

als het een gebrek aan vacu?m op de bekrachtiger zou zijn dan kon je het pedaal niet verder intrappen zonder dat er meer gebeurde, maar dan moet je het pedaal juist harder en met meer kracht intrappen voor dezelfde remwerking.

Ja dat is waar ook bij wegvallend vacu?m heb je juist meer kracht nodig bij het bedienen van het rempedaal, weer even een leermomentje voor ondergetekende.

de rembekrachtiger is gewoon goed hoor, vacuum ook.
(na afzetten contact wordt het pedaal hard als je hem enkele keren intrapt, en als je de motor afzet met voet stevig op de rem en dan 30 sec. ingetrapt houdt blijft de pedaalhoogte hetzelfde)

ik denk dat het gewoon de remblokken en schijven zijn, zoals gezegd heb ik daar niets aan gedaan!

maar als het goed is komt daar binnenkort verandering in

Zo gek als ik ook met mijn toenmalige Fiat heb meegemaakt (totaal geen remdruk meer) zal je niet zo snel overkomen, je zal hooguit wat harder moeten trappen, door de luxe van een rembekrachtiger weten we vaak niet meer hoe dat moet/voelt.

jawel hoor, ik heb leren rijden in een Nekaf uit 1954, in het bos/weiland

Ik verdenk de hoofdremcilinder. Heb het meermalen meegemaakt.

Sterker nog, ik vond de OEM hoofdremcilinder/bekrachtigerinstallatie zo slecht (voor mijn type gebruik uiteraard) dat ik alles weggehaald heb en vervangen door wat anders.