Volvo 340 CVT '88 van Steven (ex)

mwhoa, dat is toch nog een stuk meer 'bij elkaar passend' gestyled dan zo'n hyundai...

Er zijn zoveel auto's die zonodig moeten lijken op een hoopje gesmolten plastic. Ook auto's met hetzelfde logo als waar wij liefhebber van zijn.... Die XC60 lijkt sprekend op een Hyundai of Kia, of, of, nog erger...

ZwerverRoodbaard;175544 schreef : Wat hebben ze die hoeken lelijk opgelost zeg! Zagen ze wel de dolle-kant eraf, maar laten ze de holle-kant zitten.
Het was een leerling-stratenmaker of het was vrijdagmiddag

Niet alleen de hoeken, het hele trottoir ziet er een beetje gekunsteld uit... Hele tegels, halve tegels, minder dan halve tegels, grote tegels, kleine tegels, kleine steentjes, verspringende verbanden...

Haha, ik ben heel blij met de nieuwe bestrating. Genoeg parkeervakken, niet fileparkeren, blijven geen plassen water op staan. De opritten naar de garages zijn anders vormgegeven, dat klopt. Ik vind het wel meevallen allemaal. Dit is echt het slechtste stuk (heb ik ze ook over horen praten) Nergens anders hebben ze maar 1 vak hoeven aanleggen. Dat zal het zijn. Oja, en het was zo:

Bodejodel;175593 schreef : Niet alleen de hoeken, het hele trottoir ziet er een beetje gekunsteld uit... Hele tegels, halve tegels, minder dan halve tegels, grote tegels, kleine tegels, kleine steentjes, verspringende verbanden...

Het is idd erg creatief opgelost

@Steven
Het is iig wel een verbetering :groovy:

Ik heb vanavond geconstateerd dat als ik HEEEL hard optrek dat mijn remvloeistoflampje (uitroepteken) begint te branden, echt alleen op de top van de acceleratie. Dat dacht ik al een paar keer vanuit mijn ooghoeken gezien te hebben maanden geleden, maar nu weet ik het zeker. De remvloeistof staat na al die maanden nog steeds op max. Ligt het aan de belabberde wegligging, sensor, of moet ik me zorgen gaan maken om de remmen? Remt nog goed.

Je kunt voor de zekerheid even de sensor testen door op het zwarte "balletje" te drukken met contact aan
(bevind zich op het remvloeistof reservoir bovenop het blokje waar de connector in zit)

Als dan het lampje begint te branden werkt dat in ieder geval goed. (is alleen iemand voor nodig die even voor je op het instrumentenpaneel kijkt)

Dat kan ook komen doordat de vloeistof door de massatraagheid naar achteren wordt gedrukt.

Je kunt controleren of de remklauwen bij de nippels vettig zijn of linksachter bij de trommel

Oliepeil wat bijvullen. Had ik ook, een paar cc olie erin en weg was het lampje!

Sensor controleren en verbinding met de massa nakijken...

Ik heb hetzelfde! bij mij wordt het veroorzaakt door traagheid icm een laag peil door een lekkende wielremcilinder achter