Volvo 340 L 1983 van Marcel

Herkenbaar.

Erik;152548 schreef : Ik heb nog een voor grote boxen geprepareerde hoedenplank liggen. Dan kun je de orginele heel houden. Verder heb ik zijkapjes met al gaten voor boxen. Inschroeven en klaar.

Ik heb er ook al een waar 16.5cm gaten in zitten, originele volvo speakers (ook kartonnetjes dus), zojuist dus een subwoofer opgepikt, een extra versterker en een Peugeot 205 hoedenplank met flinke speakers er al in. Als het droog is even bekijken wat het allemaal precies is, maar van wat hij me vertelde gaat het flink hard :worship:

Oordopjes zijn verkrijgbaar bij de betere speciaalzaak. Ik neem aan dat je met een vette installatie je omgeving wil imponeren?

Neem vooral oordopjes voor mensen mee die in je auto mee rijden. Net zoals meeroken gevaarlijk kan zijn kan ook harde muziek gevaarlijk zijn.

met zo veel decibel hoort jij de omgeving slecht..

Getver bovenstaande wel heel belerend. Echter ik heb wel eens ongewild op de achterbank van een auto veel te harde muziek moeten luister terwijl de auto reed. Dat is echt totaal geen pretje.

volvo freak;152591 schreef : met zo veel decibel hoort jij de omgeving slecht..

ja dus?, als je kundig aan het autorijden bent; hoef je de omgeving helemaal niet te horen.

- nooddiensten kun je aan zien komen want die dingen zitten volgestouwd met zwaailichten; voorwaarde 1 bij nooddiensten met spoed is lampenpartij aan, ten tweede pas akoestische signalen.
- je hebt minstens 2 maar vaak 3 prachtige spiegels om niet je nek te breken bij het achteruitkijkwerk
- rondom glas om naar buiten te turen om te kijken wat er gebeurt
etc.

Erik;152587 schreef : Oordopjes zijn verkrijgbaar bij de betere speciaalzaak. Ik neem aan dat je met een vette installatie je omgeving wil imponeren?

Dat is op de 2e plek, ik ben zelf ook met muziek bezig dus beetje kwaliteit mag wel

Bah dit is de 2e keer dat ik op dezelfde snelwegafrit hier bij Zevenaar weggleed aan de achterkant, wel beter opgevangen dan de 1e keer maar moet toch eens oefenen met driften dan :wtf2: ergste was dat m'n oma erachter reed, die had waarschijnlijk de schrik van de dag te pakken:uh-uhh:

Dat is het fijne aan een beetje vermogen en goede luidsprekers aangevuld met een subwoofer, klinkt een heel stuk beter dan de standaard kartonnetjes maar je kunt zo af en toe als je daar zin in hebt ook eens flink het volume opschroeven.

Grip en slip training kan natuurlijk nooit kwaad ( zo ik ook nog graag eens doen), maar ehm is die afslag zo tricky dan of ga je er met een zeg maar eh behoorlijke snelheid vanaf ?

AvdAkker;152609 schreef : ja dus?, als je kundig aan het autorijden bent; hoef je de omgeving helemaal niet te horen.

- nooddiensten kun je aan zien komen want die dingen zitten volgestouwd met zwaailichten; voorwaarde 1 bij nooddiensten met spoed is lampenpartij aan, ten tweede pas akoestische signalen.
- je hebt minstens 2 maar vaak 3 prachtige spiegels om niet je nek te breken bij het achteruitkijkwerk
- rondom glas om naar buiten te turen om te kijken wat er gebeurt
etc.

De hulpdiensten klagen niet voor niets steen en been voor automobilisten die ?n niks zien ?n niks horen. Veel mensen hebben hun radio veel te hard aan, en horen daardoor niks meer uit hun omgeving. Bovendien, wat zeg je dan van gewone automobilisten die jou willen waarschuwen door te claxonneren? Die hebben geen blauwe lichten op het dak...

Wat je zegt over die voorwaarden, dus lampen en of akoestische signalen klopt niet, want een voertuig van een hulpdienst is pas een voorrangsvoertuig als hij ?n optische ?n geluidssignalen voert.