Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

Ik ga proberen hem voor minder mee te krijgen, maar er zijn al een paar mensen geweest dat een volvo 340 diesel zeldzaam is, en dat weet hij nu ook natuurlijk.... Anders hadden ze hem allang afgemeld en gesloopt !! Feit is dat dieselblokken niet voor het oprapen liggen zoals de 1400's waar je niet lang voor hoeft te zoeken. En die heb ik nu net nodig. Als er al een berg onderdelen vanaf zijn ga ik er natuurlijk geen 350 euri voor betalen !! volgens de sloperij kan ik er nog mee rijden, dus ik ben optimistisch... Ik ga hem wel met een autoambulance ophalen...

Ben340DL;145994 schreef : maar er zijn al een paar mensen geweest dat een volvo 340 diesel zeldzaam is

It was I! :woops:

Ben340DL;145994 schreef : Feit is dat dieselblokken niet voor het oprapen liggen zoals de 1400's waar je niet lang voor hoeft te zoeken.

Er zijn diverse Renaults met deze en de iets grotere 1.9 geleverd, dus je hoeft je niet te beperken tot 430 diesels...
De 1.9 TD uit de 440 en Renault 19 is ook gebaseerd op datzelfde blok...

Maar die zijn allemaal net iets anders....althans, niet alle onderdelen zijn uitwisselbaar.

Nee ok, maar wel voor minder als 350 te krijgen denk ik. Als het alleen om de motor gaat...

H? Ben, hoop dat het de moeite waard is!!
Mijn groene monstertje kostte trouwens ook 350 eurie!!

belangrijkste probleem en uniek v300 onderdeel is de vacuumpomp.

de inspuitpomp en dergelijke zijn redelijk veel voorkomende

Mijn GLT klokkenset die ik had gekocht blijkt helaas een Smiths tellerset met econometer en toerenteller te zijn. Ik heb de tellerset bij de advertenties gezet om te ruilen voor een GLT vdo set of voor de liefhebber die hem goed kan gebruiken.

Vandaag de 340 diesel uit Austerlitz opgehaald.
Auto is in verre mate zeer krokant, heel vies van binnen en buiten, en er missen al wat kleine onderdelen. Maar....De motor is gzd nog helemaal intakt, net zoals de bak en diff.
Ik heb besloten om deze af te laten melden, deze was mijnsinziens niet meer redbaar. Demonteren, en alle bruikbare onderdelen worden bewaard.

Vandaag de 340 diesel uit Austerlitz opgehaald.
Auto is in verre mate zeer krokant, heel vies van binnen en buiten, en er missen al wat kleine onderdelen. Maar....De motor is gzd nog helemaal intakt, net zoals de bak en diff.
Ik heb besloten om deze af te laten melden, deze was mijnsinziens niet meer redbaar. Demonteren, en alle bruikbare onderdelen worden bewaard.