Daf 88 (Volvo 340 vario)

AvdAkker;102873 schreef : stroomverdeler krijgt aandrijving van de nokkenas, er zit een wormwiel recht onder de stroomverdeler, waar de verdeleras op ingrijpt op een as met 2 nokjes,

je zou even de stroomverdeler moeten verwijderen (plaatje links van stroomverdeler verwijderen en de verdeler voorzichtig eruit trekken) en kijken of je onderop de verdeleras nog 2 nokjes ziet zitten..

zitten de nokjes er niet meer op, dan heb je geluk en is het een kwestie van zoeken naar de afgebroken nokjes en een nieuwe verdeleras,

zitten de nokjes er nog wel op, dan heb je pech en mag er een nieuwe motor in (goedkopere optie)

Een nieuwe motor is een goedkopere optie?!?!
Dus ik heb de miskoop van het jaar!

Ik ga kijken hoe het asje er uitziet, maar ik denk dat dit een kort avontuur met de Daf 88 was. :no:

goedkopere optie omdat je goeie b14 blokken al voor minder als e100 kunt kopen (bij erik n?g goedkoper)

ruilnokkenas + wormwiel + montage is zowieso al arbeidsintensiever als een normale motorswap en daarom altijd duurder

als de vertanding vanuit de nokkenas kapot is, moet je de oliepomp ook even nakijken. waarschijnlijk zit er teveel speling of metaaldelen in, zodat deze af en toe 'vast slaat'

de verdeler is beveiligd op vastlopen, door een breekstift onderin de verdeleras (waar dus ook die 2 assymetrisch geplaatste nokjes zitten) maar de oliepomp niet want die zit direct in de binnenvertanding.

Motor swappen is mogelijk. Het lijkt ingewikkelder en duurder dan het is.

We gaan het binnenkort eens proberen, eerst een B14.4E zien te vinden (en nee, ik ge niet weer een S in een E wagen klussen, Streepje rijdt voor geen meter met dat blok)

De apk verloopt in november, dat willen we toch wel voor zijn.

s-motor in e-auto zonder kat gaat ook alleen maar goed als je de ontstekingsunit overzet en de c-stekker van de renix weglaat:D

evt gelijk de egr afdoppen.

Ik heb de motor van een pulsair systeem omgezet in een katalysator auto en heb, geen problemen, ik heb wel de pulsair systeem verwijderd en afgedopt aan de cilinderkop en de vacu?m systeem aangepast voor de kat vacu?m systeem ook de ERG klep is verwijderd en afgedopt en de Renix is van de kat auto

AvdAkker;102873 schreef : je zou even de stroomverdeler moeten verwijderen (plaatje links van stroomverdeler verwijderen en de verdeler voorzichtig eruit trekken) en kijken of je onderop de verdeleras nog 2 nokjes ziet zitten..

zitten de nokjes er niet meer op, dan heb je geluk en is het een kwestie van zoeken naar de afgebroken nokjes en een nieuwe verdeleras,

zitten de nokjes er nog wel op, dan heb je pech en mag er een nieuwe motor in (goedkopere optie)

is dat al gecontroleerd trouwens?

verdelerasje vervangen is iets makkelijker/sneller als 't blokje vervangen;)

AvdAkker;119831 schreef : s-motor in e-auto zonder kat gaat ook alleen maar goed als je de ontstekingsunit overzet en de c-stekker van de renix weglaat:D

evt gelijk de egr afdoppen.

Moet die er wel bij komen... Heb je evt nog een E'tje?

2 Fast 4 U;119832 schreef : Ik heb de motor van een pulsair systeem omgezet in een katalysator auto en heb, geen problemen, ik heb wel de pulsair systeem verwijderd en afgedopt aan de cilinderkop en de vacu?m systeem aangepast voor de kat vacu?m systeem ook de ERG klep is verwijderd en afgedopt en de Renix is van de kat auto

Tja, in Streepje is het kale blok gegaan, d'r zat verder niets meer bij. Voor afdoppen is ook geen tijd geweest.

AvdAkker;119895 schreef : is dat al gecontroleerd trouwens?

verdelerasje vervangen is iets makkelijker/sneller als 't blokje vervangen;)

Nop, absoluut geen tijd gehad hiervoor, misschien va de week 's avonds een keer doen. (zodra ik weer iets van een linker hand heb die ik kan gebruiken... een panische hond wordt scherp )

huysmans;119913 schreef : Heb je evt nog een E'tje?

ik probeer er geen gewoonte van te maken om ook nog eens motoren op voorraad te hebben, dat alpine turbo blok kan eigenlijk ook niet bij ons in de schuur liggen:woops:

ik zou niet moeilijk doen; goede ontstekingsunit erbij gebruiken, egr afdoppen en evt carb reviseren, loopt ie ook al prima.