Daf 88 (Volvo 340 vario)

huysmans;102329 schreef : Het is dus niet gelukt de wagen aan de praat te krijgen. Misschien is het een idee om de wagen hierheen te slepen, zodat we rustig kunnen kijken. (en vergelijken )

Wat mij betreft, prima! Veel verder dan kijken of ik een vonk heb kom ik met mijn huidige technische kennis ook niet. Als we hem vandaag of morgen ergens aan het eind van de middag/begin van de avond bij jou in de buurt neer kunnen zetten is dat mooi. Daar staat hij in ieder geval beter dan bij het zwembad. Deze week heb ik wel weinig tijd om er verder naar te kijken, dus we moeten even kijken wanneer dat dan het beste kan.

Dan is morgen middag/avond het handigste. Nu heb ik al iets te weinig bloed in m'n alcohol om legaal te rijden. (en het is al laat)

We lezen 'm nu pas, na onze reactie zijn we gaan verbouwen in de woonkamer en nu zijn de laptops pas weer bereikbaar.

Te weinig bloed om legaal te rijden? :wtf2::crazy1:
Volgens mij zit er al veel te veel in Jan! hahaha:lol:

proef hier een cultuurverschilletje, denk ik

het is in NL toch vrij gewoon, om niet te zeggen dat je teveel alcohol in het bloed hebt, maar de vergelijking dus om te draaien.

huysmans;102425 schreef : Dan is morgen middag/avond het handigste. Nu heb ik al iets te weinig bloed in m'n alcohol om legaal te rijden. (en het is al laat)

Het was vanavond toch al haasten, dus dat komt goed uit.

huysmans;102425 schreef : We lezen 'm nu pas, na onze reactie zijn we gaan verbouwen in de woonkamer en nu zijn de laptops pas weer bereikbaar.

Ah, jullie zijn met een schuifspelletje bezig.

Eerlijk gezegd komt woensdag mij nog beter uit. Morgenavond heb ik al een afspraak staan en ik moet ook nog taart bakken. (Woensdag is mijn laatste dag in mijn huidige opdracht, dus trakteren.)

Oeps wouter en jan, jullie hebben gelijk! Het is idd heel normaal, alleen heb ik een brein dat op een andere manier werkt... Had de zin maar half gelezen, heb hem afgemaakt in mijn hoofd en toen klonk het gewoon anders! Dom van mij! Heel dom! Tja, 8 uur per dag zitten nietsen achter een bureau, daar word je gewoon suf van!

Esoptron;102439 schreef : Ah, jullie zijn met een schuifspelletje bezig.

Yup, net met hulp een kastje de slaapkamer op geschoven, kan de losse zooi opgeborgen worden. (Leuk zo'n nintendo 1, incl duckhunt, maar dat doet het alleen op een oude buis... die dus daar staat )

Esoptron;102439 schreef : Eerlijk gezegd komt woensdag mij nog beter uit. Morgenavond heb ik al een afspraak staan en ik moet ook nog taart bakken. (Woensdag is mijn laatste dag in mijn huidige opdracht, dus trakteren.)

Dan woensdag, wij hebben een nagenoeg lege agenda tijdens de vakantie. We pb'en/bellen.

huysmans;100797 schreef : Ik hoor hier achter me dat commandant een goed 'schuurmiddel' is, maar dat er redelijk snel een waslaag op moet om te voorkomen dat de lak slechter wordt. (zoals je aan mijn wagens hebt gezien, ik ben geen poetser)

Dat is zeker zo! Met commandant haal je je laklaag helemaal open en als je hem niet behandeld is hij onbeschermd tegen alle invloeden.
Toch maar heel snel een paar flessen Meguiars kopen dus! Je kunt met 1 fles wel 10 auto's poetsen, dus zo duur is het niet.

Vandaag is de Daf 88 naar de parkeerplaats bij mij gesleept en hebben we snel gekeken wat er mis kon zijn. Het stoppen van de startmotor bij het intrappen van het gas is niet geconstateerd. (740 diesel hing er met zijn accu aan) Helaas is het vinden van een vonk ook niet gelukt aan de juiste kant van de verdelerkap.

De punten van de kap zijn zwart uitgeslagen en zwaar ingesleten. Even opschuren van de rotor en de contactpunten hebben even een kort teken van leven opgeleverd, maar niet genoeg om 'm aan te laten slaan. Tevens is het koperen plaatje op de rotor tot aan het plastic afgesleten. (Ik meen me te herrinneren dat het plaatje moet uitsteken) Mijn mening is dat dit probleem met een verse rotor en distributiekap wordt opgelost. (of mis ik iets?)

Controleer ook de bougiekabels of die ook niet van binnen geoxideerd zijn. En ja probeer het eerst daar eens mee