Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T

doe er op dit moment geen flikker aan, beetje rustigaan de laatste losse touwtjes aan elkaar knopen en nog meer zooi proberen klaar te leggen.

zodra ik die schuur in ga wordt het hectisch:yesyes: ben benieuwd of ik het dan nog goed geupdate ga krijgen :no_comment:

Je best doen hoor Anjo! Want anders krijg je boze reacties van ons!
Maak er maar gewoon elke avond een kwartiertje tijd voor om een verslagje te maken! Dan kom je tot rust, zie je mss problemen voor de volgende dag of wij mss zelfs... Gewoon doen!

ik denk dat dat laatste behoorlijk tegen gaat vallen, ik heb de hele ombouw al in m'n hoofd zitten.

door het feit dat ik op dit moment nog steeds bijna dagelijks van allerlei formaten en merken motoren + versnellingsbak combinaties in vrachtwagens en terminal trekkers hijs en aansluit weet ik precies wat er fout kan gaan, hoe het niet moet en nog belangrijker, hoe het wel moet. ik denk niet dat er een ander met dergelijke ervaring/job zich op het forum bevind, dat zou dan een bekende van mij moeten zijn omdat hij bij terberg werkt, of iemand die bij ginaf werkt.

zo arrogant dat ik ben, denk ik enkel dat een ander ervan kan leren:D

tussendoor fototjes schieten en 'savonds voor 't slapen gaan nog een lulverhaaltje erbij typen gaat uiteraard helemaal goedkomen:)

gewoon een webcam ophangen daar!! wedden dat je bekijks hebt :+

Anjo, maak die auto nou maar gewoon voor elkaar, dat stel bejaardenlovers hier ziet vanzelf wel wat er voor komt schuiven

hee een webcam is eigenlijk nog nieteens zo'n slecht idee.. maar het word straks een uurtje of 2 per dag eraan klussen dus echt rendabel zal dat niet zijn. nee gewoon genoeg foto's en dan komt het wel goed denk ik:)

Webkemmetje kost tegenwoordig ook niets meer...

De lampen die je nodig hebt om voldoende licht voor een fatsoenlijk beeld te krijgen daarentegen....

gewoon een bouwlamp ophangen

zag van de week een bijna nieuwe 2ehands dynamo op marktplaats. vanmiddag werd hij bezorgd en hij ging net uit elkaar:



even de te poedercoaten delen apart houden en dan kunnen er morgen weer een heel stel onderdelen gestraald + gepoedercoat worden!

Die ziet er nu al een stuk beter uit!