Weer een 340 op de parkeerplaats!

Het verbaasde mij ook een beetje, al schijnt er een verschil te zijn tussen een synthetische olie op aardolie basis en de 'echte' volsynthetische 'olie' die volledig gebaseerd is op chemische componenten.

Even een vraag aan de deskundigen alhier:

Krijg ik net door van mijn collega dat niet de Mann W917/1 die ik al jaren gebruik als oliefilter is binnengekomen maar een Mahle (Knecht) filter, te weten de OC1421.

Een prima alternatief of toch beter voor het Mann filter gaan?

Het Mann-filter is in elk geval exact het zelfde als het originele Volvo-filter op de letters na, net als het Bosch 0451103224 filter. Vooral die laatste is in mijn ervaring gewoon goed verkrijgbaar.
Het Mahle-filter ken ik niet. Je kunt het beste even kijken of het filter een terugslagklep bevat, zo ja dan zal het waarschijnlijk niet zo'n slecht filter zijn.

Had je misschien op de VKB niet beter een paar originele filters gekocht of Mann filters (lagen bij BBB op de tafel :f)?

Grapje van mijn collega, lag gewoon keurig een Mann W917/1 in de onderdelen bak.

Dat Mahle filter was trouwens voor een Opel Corsa....

Afgelopen zaterdag was het weer eens tijd voor de jaarlijkse olieverversing en een nieuw filter.





Daarna nog even de accu aan de tester 'gehangen', het oordeel is vernietigend:



Voorlopig nog geen start of andere elektra gerelateerde problemen mogen ervaren, de overgebleven ruim 300 CCA zijn voor een 340 ook nog meer dan voldoende denk ik dan maar.
De accu is overigens nu ruim 8 jaar oud, drie keer leeg geweest in de afgelopen winters, en sinds een jaar netjes in de garage aan de accu (druppel) lader. [Ctek]

Sinds de aankoop in 2008 was een hoekje van het dashboard al kapot, daar nu maar eens even wat twee componentenkit op los gelaten, gaat het hopelijk ook niet snel verder met afbrokkelen:





Van Bart heb ik tijdens de VKB een 'nieuw' interieur lampje gekregen omdat bij mij het schakelaartje afgebroken was, werkt nu weer zoals het hoort, dit exemplaar heeft een gemodificeerd onderdeel ter versteviging.
Nogmaals bedankt hiervoor Bart!





[youtube]baMqR_Grvrw[/youtube]


Nog even een tweetal sfeerplaatjes van die ochtend:






Verder vroeg ik me af hoeveel kilometers de 340 afgelopen jaar gereden heeft, daar is het A.P.K. rapport een mooie leidraad voor, dan meteen de hele geschiedenis er maar even bij, leuk voor mensen zoals ik die stiekem ook wel bij het CBS hadden willen werken..

Een jaar loopt van begin oktober tot ongeveer het jaar daarop.

Komtptie:

2008 - 2009: 8000 km
2009 - 2010: 8888 km
2010 - 2011: 4655 km
2011 - 2012: 5303 km
2012 - 2013: 2729 km
2013 - 2014: 2952 km
2014 - 2015: 4456 km
2015 - 2016: 5340 km
2016 - 2017: 2710 km

Totaal: 45033 km in negeneneenhalf jaar.

Wouter76;247430 schreef :
Van Bart heb ik tijdens de VKB een 'nieuw' interieur lampje gekregen omdat bij mij het schakelaartje afgebroken was, werkt nu weer zoals het hoort, dit exemplaar heeft een gemodificeerd onderdeel ter versteviging.
Nogmaals bedankt hiervoor Bart!

Nogmaals graag gedaan Wouter!

En ook netjes opgelost met die kit op het dashboard. Het valt nu ook qua kleur bijna niet meer op.

Soo dat zijn km standen die ik met de 360 als tweede auto ernaast rijd.

Mooi werk weer Wouter. Dat interieur lampje is ook herkenbaar, bij mij was hetzelfde onderdeel stuk bij een poging het lampje te vervangen.

@ Bart; misschien schuur ik het nog een keertje licht op om er vervolgens nog een laagje overheen te leggen zodat echt alle hoekjes vollopen.

Qua kleur komt het inderdaad redelijk overeen al verkleurt de flits wel wat, de kit is in werkelijkheid iets donkerder.

@ Mark, nou inderdaad, ik zat me al even af te vragen of ik de verzekeringspremie niet nog verder omlaag kan krijgen als ik een lager kilometrage per jaar opgeef.

Mooie garassie! En spaanse olie erin