voorstellen, nieuwe 360

Mooiste ervaring weten van de 360?
Dat is naar mijn mening het op laten lopen van snelheid tussen de 60 a 70 KM per uur naar 120. Ongekende kracht.

Inderdaad, in de derde versnelling naar de 120 trekken, da's heerlijk!

dat zijn zeker mooie ervaringen.

net nog ff mijn donorhandgreep uit elkaar gehaald, om alvast ff te kijken hoe het een en ander in elkaar zit, is dus gewoon het cilindertje vervangen en weer terug bouwen, ga ik morgen dus even mee aan de gang, heerlijk dat het nu een uurtje langer licht blijft, kan ik voor deze klusjes gewoon bij ons in de straat blijven..

he maandag jouw auto gespot bij schaap

jgvdv;51338 schreef : he maandag jouw auto gespot bij schaap

ja alleen stond hij niet bij schaap, maar bij de buren, hun hebben de nieuwe veerschotel eronder gezet, bij die garage zat ik altijd al, vertrouwd adres, had hem laatst alleen ff naar schaap gebracht voor controle...

habie12;51244 schreef : dat zijn zeker mooie ervaringen.

net nog ff mijn donorhandgreep uit elkaar gehaald, om alvast ff te kijken hoe het een en ander in elkaar zit, is dus gewoon het cilindertje vervangen en weer terug bouwen, ga ik morgen dus even mee aan de gang, heerlijk dat het nu een uurtje langer licht blijft, kan ik voor deze klusjes gewoon bij ons in de straat blijven..

zo dan mag het wel langer licht zijn, ik was nog in het donker bezig met dat ene klemmetje, jeetje ik wist niet meer hoe ik die erop moest krijgen, wat een rotwerk is het dan... maar het is gelukt, er zit een nieuwe handgreep op...

habie12;51342 schreef : ja alleen stond hij niet bij schaap, maar bij de buren, hun hebben de nieuwe veerschotel eronder gezet, bij die garage zat ik altijd al, vertrouwd adres, had hem laatst alleen ff naar schaap gebracht voor controle...

hij stond aan de weg reed met de 940 voorbij.

gister de koudstartinjector vervangen voor een andere, start meteen beter als hij koud is, dus mijn vermoede dat die niet helemaal zuiver was, klopte dus, ben benieuwd of hij dus ook lek was, als het goed is moet ik dat wel aan het verbruik kunnen zien,

het lijkt alleen nog steeds alsof hij verzuipt cq valse lucht aanzuigt, heb gezien dat bij de EGR een plaatje voor het gat zit op het spruitstuk, dus die funtioneert ook niet meer.

zal eens kijken of ik de koelvloeistofsensor ook eens door kan meten.. en misschien een andere luchtmassa meter, weet op de sloop nog een 360 te staan waar ik wel wat onderdelen vanaf kan halen..

verwissel ook dat ding wat het verste omhoog steekt vanaf je cilinderkop eens.

(zitten 2 rubber slangen aan)


Dit is de luchtregelaar voor koude start. Deze zou een doorlaat moeten hebben in koude toestand (tegen het licht houden) en langzaam dicht gaan als je er stroom op zet.

habie12;51867 schreef : gister de koudstartinjector vervangen voor een andere, start meteen beter als hij koud is

He dat klinkt interessant. Hoe kom je aan zo'n koudestart injector? En waar hoort die te zitten dan? Hebbie een foto? :+
Toen ik mijn auto vorig jaar juni kocht liep ie altijd direct goed, bij een koude start. De toerenteller liep accuut op tot 1000 a 1100 toeren, lekker dus. De laatste maanden loopt ie bij een koude start de eerste ca. 20 seconden beroerd op ca. 700tpm, waarna ie langzaam klimt naar 1000 tpm. Kan dat aan de koude start injector liggen?