343 DL special '77

ja precies....Remmerij is recent vervangen, dus dat is zoiezo nog gangbaar. Dempers zijn ook zo gebeurt...Eigenlijk zit er niet veel meer aan de achteras, dus zolang die boute van de bladvere gangbaar zijn zou het niet zo moeilijk moete zijn.

Ik zou het even aan Erik vragen. Die heeft hoogst waarschijnlijk de spullen die jij zoekt liggen en hij heeft een brug. En hij heeft zijn werkplaats globaal tussen Eindhoven en Arnhem in.

goeie tip. Heb hem ge'PB't. Ik hoop dat hij snel reageerd. Of heeft iemand zijn nummer? Zoja: pb me even...

de jongen die hier in Roosendaal zit met de 360 waarvan de neus rot was, heeft de betreffende plaatdelen van een 340 gezaagd. de rest was gratis op te halen, dus daar zit alles aan wat je nodig hebt.

zelf heb ik alleen interesse in het kleine spul zoals carburateur/ontsteking en eventuele vario delen, geloof dat diede nog een dashboard zocht, etc.

als het voor jou interessant is om die spullen hier te komen demonteren kunnen we evt wel wat regelen?
je zult waarschijnlijk toch een aanhangertje moeten regelen, dan kun je de complete as met veren etc aan elkaar laten zitten.

zover ik weet is het een kwestie van
- veerstroppen losmaken
- aandrijfassen losmaken
- reactiestang losmaken (van de auto, zal ook een knauw gehad hebben bij jou)
- aandrijfassen losmaken bij de bak
- remleiding + handremkabel

en dan de koets optillen en de zooi er onderuit rijden. de wielen kunnen gewoon blijven zitten

Ik heb idd nog een achteras liggen met veren etc er aan. We kunnen de remmen etc overzetten of kijken wat het beste is. Daarnaast kan het bij mij op de brug en heb je er lekkere koffie/thee oid. bij. Bij mooi weer kunnen we buiten zitten en van het uitzicht genieten. Wat bij mijn schuur op dit moment geweldig is: weiland, bomen, boerderijtje etc. etc. En af en toe komt er, meestal op zondag, een stoet oltimers voorbij. Ik zit blijkbaar aan een populaire route...

Ik heb nog wel een setje aandrijfassen liggen voor als die ook beschadigd zijn...

Aandrijfassen etc. heb ik ook liggen evenals de bouten etc.

na een intensief dagje sleutelen, is het klusje weer geklaard. Ik rijd weer! en m?t hele mooie achteras. Alle eer gaat naar Erik, want zonder hem was het niet mogelijk geweest. uiteindelijk in 7 uurtjes relaxt sleutelen was het geklaard. Werk zat, maar viel me uiteindelijk allemaal wel mee.

Cool! ?t Is ook zonde niet met zo?n auto te gaan rijden :yeah:

gefeliciteerd!

heb je ook de vario vervangen?