Mijn Volveau 340

Jouw auto is het heel erg waard om hem eens te laten vertroetelen. Zo'n strakke GL-special is een genot om in te rijden. Ik krijg bijna weer tranen in mijn ogen als ik aan mijn overleden gebakje terug denk!

Lucluc;103476 schreef : Jouw auto is het heel erg waard om hem eens te laten vertroetelen. Zo'n strakke GL-special is een genot om in te rijden. Ik krijg bijna weer tranen in mijn ogen als ik aan mijn overleden gebakje terug denk!

zo mis ik mijn gl special ook nog dagelijks..

geen dank Niels!

motortje kan idd nog wel w?t strakker maar hij loopt opzich al beter als menig ander 300 motortje..

kijk voor de remmen eerst even of de boel uberhaupt niet een beetje aan vervanging toe is, wiel voor wiel de auto opkrikken, telkens remslangetje, remschijven, dikte remblokken etc bekijken en achter uiteraard of er genoeg voering op de remschoenen zit en of de wielremcylinders niet lek zijn. misschien kun je er een mooi combo-klusje van maken. ontluchten/doorspoelen van de remvloeistof is trouwens met druk zetten op je remvloeistofresevoir gigantisch makkelijk!

4% minder luchtweerstand is inmiddels gemonteerd:humor:

de foto's en wilde verhalen zullen waarschijnlijk nog wel volgen als Niels en Kevin thuis zijn:D

LOL! Mijn topic is al door Anjo omhoog gekickt.

Econometer werkt ook naar behoren, nu de temperatuurmeter nog. Aanvankelijk had ik 'm aan het opschakelvacuum geklust, maar uiteindelijk schakelde de vario er slechter van en kwam de meter zelf nauwelijks van zijn rustpunt.

Foto's?

Die had jij toch

Fijn trouwens dat ik sinds vandaag weet dat de remmerij nog goed is, en dat alleen de remvloeistof vervangen hoeft te worden. Die is namelijk oud, zwart, waarschijnlijk vol lucht...

Foei, ik heb helemaal geen foto gemaakt van de taartschep!!!!


Sleutel plezier!!!!


Let op: Vliegroest gevaar!!!!

Kevin;104268 schreef :

Let op: Vliegroest gevaar!!!!

Ik wou net zeggen, w?t een gigantische roestbak staat daar

Daar staan die caddy's bekend om