Mijn Volveau 340

Ik heb nog een roooooie.

Wanneer ben je in de buurt?

Eigenlijk nooit...

Jullie kwamen toch nog een keer eten? :+

die achterbumpers zijn gewoon hetzelfde!!!

Dat dacht ik eerst ook al ja, maar iemand wist mij op een dwaalspoor te brengen... :+

Volgens mij kan ik aan een setje gekleurde bumpers van een hatch in de juiste kleur komen. Ik houd je op de hoogte, ga de auto binnenkort bekijken
Wat is jou kleurcode?

Kleurnummer is 306 (smoke silver). Tankdop mag je dan ook reserveren

ja en ik ben de oorzaker van dat dwaalspoor:+

voordat ik bij m'n rode hatch een trekhaak eronder gebeund had had ik een achter bumper die op het midden veeel vlakker was als de originele; heb het ding toen losgehaald en de binnenplaat bekeken maar die was gewoon kaarsrecht, het leek zo te horen..

toen de trekhaak+bumper van een andere hatch eronder kwam had de auto ineens weer de originele ronde vorm, dus ik heb eigenlijk altijd aangenomen dat er in de achterste bumperplaat nog verschil zit tussen hatch/sedan.

voor het mooie zou je 2 onbeschadigde achterbumpers van een hatch en een sedan even op moeten meten, lang stuk hoeklijn op de voorste puntjes van de bumper en dan op het midden de afstand meten

Nou de APK zit er weer op, helaas dit jaar niet met 'flying colors' en alleen de afmeldkosten. De remmen achter hadden 35% verschil (getuigen van de sleuteldag in Leidschendam weten wel dat er ?berhaupt weinig remkracht achter was ) en een handremkabel was versleten. Wielremcilinders zijn vervangen en zo is er nog wel het een en ander gebeurd... tsja. Maar het rijdt weer :y:

Gefeliciteerd Niels!

Kun je weer lekker een jaartje vooruit, wel grappig want ook bij mij zijn vorig jaar beide remclinders achter vervangen.

Het is de laatste tijd redelijk rustig hier in je topic, geen bericht is goed bericht zeg ik dan maar, mag ook wel eens na alle problemen die je hebt gekend.

AAAAARGH.

Vandaag de 340 meegenomen voor een langere trip sinds de APK en ik ben NOT AMUSED.

Geen idee wat de garage heeft lopen sjouwen maar sinds het gesleutel aan de remmen (want dat was nodig schijnbaar) zijn er twee dingen merkbaar:

1) pedaal voelt niet anders aan dan voorheen, nog steeds een wat slap gebeuren
2) de auto heeft schijnbaar ABS gekregen want bij remmen vanaf hogere snelheid begint de boel nogal heftig te vibreren.

Nu weet ik dat er onbalans ergens in de aandrijflijn zit maar dit is toch echt nieuw. En die piepende koppeling, daar krijg ik nu ook flink de pest van in.

GROM. :flame: