geflitst tijdens proefrit

antiekeradio;97792 schreef : als ik die handelaar geweest zou zijn, zou je die boete echt alleen moeten betalen....
Vind het maar rare adviezen, die gegeven worden om met smoesjes onder het betalen van die boete uit te komen.

Als je het voor elkaar krijgt om op een 80 km weg een bekeuring van 180 euro te rijden, heb je dusdanig hard gereden dat je naar mijn idee gezien moet hebben dat de teller veel te laag aangaf.

Een bekeuring van 180 euro op een 80 km weg buiten de kom, komt neer op GPS snelheid van 113 km/h.
Bij een teller die normaal aangeeft (10% hoger dan GPS) zou je dus 113x1,1 = 124,3 km te zien gekregen hebben bij die snelheid.

m.a.w. je was gewoon hard aan het rijden en hebt niet opgelet op de flitser. Kan gebeuren (been there, done that) maar probeer dan niet andere mensen de schuld te geven.



[edit]
Overigens zal de handelaar de 1e zijn die de boete moet betalen, hij kan er niet onderuit komen door te zeggen dat jij de bestuurder was.
Hij moet dus als kentekenhouder zowieso betalen.

Hij stuurt vervolgens die bekeuring aan jou door, want hij heeft de auto in goed vertrouwen met jou meegegeven.
Dat je niet getekend hebt dat je hem zult vrijwaren van boetes, maakt het voor hem ietsje lastiger om zijn geld van jou te krijgen, maar zeker niet onmogelijk

Helemaal mee eens.

Gewoon netjes die boete betalen, want je hebt echt veel te hard gereden.
Als het nou een overschrijding van 10 km/u was, ok?, maar dit kan echt niet.

volvofiel;97843 schreef : Helemaal mee eens.

Gewoon netjes die boete betalen, want je hebt echt veel te hard gereden.
Als het nou een overschrijding van 10 km/u was, ok?, maar dit kan echt niet.

ik ben het hier ook mee eens, mits het volledig aantoonbaar is dat jij het bent geweest, die op desbetreffende dag en het tijdstip geflitst bent.

volvofiel;97843 schreef : Gewoon netjes die boete betalen, want je hebt echt veel te hard gereden. Als het nou een overschrijding van 10 km/u was, ok?, maar dit kan echt niet.

Zolang het maar correct wordt afgehandeld met de verkoper mag deze moraalridderij wat mij betreft achterwege blijven.

Dat zal dan waarschijnlijk het verschil in mentaliteit zijn tussen het westen en het oosten des lands.

Mentaliteit? Hahahaha... fail.

30 km per uur te hard is niet per definitie asociaal vind ik. Maar als jij zekerweten gepakt bent, moet je gewoon betalen natuurlijk, of het nou 10 of 30 km/u te hard is.

Hier, dat bedoel ik nou :hmmz:

@ Niels bedoeld

Je kent de situatie niet... Een bord dat 60 zegt is daar niet neergezet omdat dat bord de situatie kan inschatten... Hier heeft jarenlang een 80-weg gelegen die onveilig was (geen losse fietspaden, slecht asfalt en dergelijke). Nu is deze weg voorzien van nieuw, breder asfalt en een vrijliggend fietspad. Ook hebben ze borden van 60 geplaatst.

Veilig? Ja, vast. Niet rijden is nog veiliger, zullen we dat gaan doen?

Ik wil maar zeggen: Niet elke situatie is gelijk. In veel gevallen is 30 te hard gevaarlijk en asociaal maar ik sommige gevallen kloppen de borden echt niet.
Heeft weinig met mentaliteit te maken.

punkazz;97858 schreef : Maar als jij zekerweten gepakt bent, moet je gewoon betalen natuurlijk, of het nou 10 of 30 km/u te hard is.

Maar niet bij de minste of geringste twijfel bij jezelf, en dat weet je zelf het best (moraalriddermodus aanzetten), en als je niets hebt ondertekend. Onschuldig totdat het tegendeel bewezen is.

Hoho, dat woord mentaliteit bedoelde ik NIET voor de overschrijding!

Dat bedoelde ik voor het wel/niet betalen van de boete!

Hard rijden doen ze hier ook, met een smoes de bekeuring afschuiven op de garagehouder beslist niet.