Volvo 144 TURBO INTERCOOLER!

Lekker bezig, erg leuk om een jong lid bezig te zien. Zelf ben ik 24 jaar en voel ik me nog onder de jeugd vallen bij deze club. Hoe heb jij het lassen je eigen gemaakt? Een curcus of helpt je vader daarbij? Moet zelf binnen kort ook gaan lassen. Maar af ben nog een beetje huiverig om gaten te gaan maken in mijn Amazon om ze daarna weer op te gaan vullen met mijn las kunsten.

Suc6

Herkenbaar, die gaten bij de schokdempers achter... Bij mij was het gewoon een groot gat geworden, het vervangingsplaatwerk was bijna helemaal nodig om het op te vullen...

Ik ben al bezig met een andere restauratie dus knap mijn 144 '70 'rijdend' op. Maar jou voorbeeld is inspirerend.

succes,
Kees (23 jr )

Bedankt voor de reacties!

Wat betreft het lassen: op het vmbo heb ik leren lassen en vorig jaar ben ik daarmee verder gegaan, ik kon uit eindelijk ook een
Las diploma halen maar helaas kregen we slecht nieuws. De leraar had kanker..

Ik vond het leuk om je verhaal te lezen, maar hoe ver ben je nu?

Heb het erg druk de laatste tijd met school en de auto.

Heel hard gewerkt met als resultaat dat hij vanmorgen naar de spuiter is gebracht.

Zal morgen wel even updaten

Kijk, dat is het nieuws:) Foto's zijn welkom!

UPDATE!

Motor opgeknapt, veren vervangen, onderkant in de tectyl gezet, remmen mooi gemaakt (rubbers moeten er nog in), alles geschuurd en de auto naar de spuiter gebracht. Helaas heb ik daar geen foto van.

Veren waren heel makkelijk te vervangen, vooral achter!
Toen ik naar de spuiter reed (met een trekstang, maar ik mocht in MIJN trots sturen ) merkte ik meteen verschil, ook al zit er nog geen gewicht in maar de auto deint niet meer en ligt veel stugger op de weg.

Momenteel liggen de velgen bij de straler, schuren was geen optie! Ze worden voor 50,- gestraald en gespoten in 2K lak, geen slechte deal lijkt me

De spuiter zet nu alles in de Epoxy, daarna maakt hij de deurstijlen, motorruimte, achterbak, binnenkant van de deuren enzovoort al groen. Dan komt de auto weer naar huis waar ik alle onderdelen + motor weer monteer en de auto schuur, vervolgens gaat hij dan weer terug. Zo beschadig ik de lak niet tijdens het monteren en hoef ik niet steeds te slepen met onderdelen.

Hij wordt gespoten in een deuren bedrijf voor een hele mooie prijs, dit heb ik kunnen regelen via een vriend van me, zijn vader is de eigenaar. Handig, zulke connecties want spuiten is meestal een duur grapje

Foto's

De velgen die eronder moeten komen, hier zitten er geen veren onder! :


Blok opgeknapt:


Oud VS Nieuw:


Remmen gespoten:


Wielkasten in de tectyl + anti steenslag + nieuwe veren + remschijf gespoten:



Ook wel leuk, dit kreeg ik van mijn opa. Hij heeft het al héél lang, dus ik ben er zuinig op en geef het later ook weer door :




Laat maar een leuke reactie achter.
Ohja, zonder mijn vader was dit alles niet gelukt. Er zijn een hoop tegenslagen geweest en telkens gaf hij me weer moed.
Die verdiend een goede fles cognac als de Volvo klaar is!

Tot de volgende update.

Net terug van de spuiter. Ziet er super uit!

Vanavond of morgen wat foto's

Dat hebben ze snel gedaan! Ben benieuwd! Succes!

ook ik feliciteer je met aanpak van je restauratie project! 1 tip hierbij: kijk vanaf
bvb. VKB 2013 eens uit naar beter (of nieuw?: wel +-20Euro) thermostaathuis
nr 419333, zie foto voor verschil: