Deadline groupbuy "snelle nokkenassen"

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2010 21:17 #1078812 door V700 register
Deadline groupbuy "snelle nokkenassen" is gemaakt door V700 register
Omdat er waarschijnlijk toch niet meer mensen bij zullen komen ga ik een deadline stellen tot as zondag nacht dan gaat de bestelling de deur uit.
Als je je nog bedenkt reageer dan snel, de nokkenas is echt een goede upgrade of je nu een getunede of standaard auto hebt.
mvg, A-J 
 
Ik begin bovenaan wel even met de update:
11-02-2010: Al 800 km met de nieuwe nokkenas rijd super! Maar nu het belangrijkste!
De prijs is wat betreft voor 4 personen €170,- per nokkenas voor 5 personen word dit €160,-
Als er nog meer gegadigden zijn zijn ze van harte welkom. Let op zo'n actie krijg je niet snel weer.
Voor de mensen die denken dat ze goedkoper aan een nokkenas kunnen komen even het volgende op basis van eigen ervaring en van anderen:
A- nokkenas werkt niet goed heeft een overlap die je niet wilt hebben in je turbomotor (wordt in een andere kop gebruikt).
VX-3 vergt aanpassingen aan je kop (cilinder) en aan de nokkenas dus extreme aanpassingen. 
IPD nokkenas is plug en play werkt uitstekend!
ENEM, KG en RSI nokkenassen werkt uitstekend voor het nog ruigere werk en duurder!
Op de IPD nokkenas heb je 2 jaar garantie en word mooi in doos verpakt. Mensen die niet weten hoe ze dit moeten inbouwen kunnen we altijd helpen.
Groeten A-J
Beste mensen graag wil ik ook dit keer voor het thema tuning en motorsport een groupbuy opzetten.
Op dit moment ben ik in het bezit van een snelle nokken as van IPD (let op alleen voor turbo's) dit om te testen en de geinteresseerden uit te leggen wat er precies het voordeel mee is en wat er gebeurt.
Ik zelf heb een klein koppel probleempje kortom dat is gewoon te bruut onderin daarom wil ik een snelle nokkenas je kriijgt als je dat wilt meer in de hoge toeren en iets minder onderin.
IPD heeft daar een soort van optimale nokkenas voor gemaakt die al heel veel gebruikt en getest is. Vergelijkbaar met ENEM. Die van KG trimming is nog bruter en meer voor circuit gebruik.
De prestaties bij een 240 Tic licht getuned (iets verhoogde turbo druk en deze nokken as) van 0-100 km/u ging van 10 sec naar 7 sec.
Persoonlijk vind ik de standaard nokkenas van de 940 turbo's lui boven de 3500 rpm. Deze (IPD) trekt tot voorbij de 6500 rpm. Denk aan de vroegere 700 serie b23ET blokken.
Ik hoop dat we een leuke groep bij elkaar kunnen krijgen van twee anderen weet ik in ieder geval dat ze al enthusiast waren.
Eerst even wat prijzen dan de nokkenas kost nu €219,- een verstelbaar nokkenas tandwiel van IPD kost €105,- (hiermee kun je afhankelijk van wat je wilt de koppel en pk kromme vervroegen of verlaten)
Ik hoor graag van jullie. Zodra ik de as in de auto heb gebouwd plaats ik even de reactie.
Hartelijke groeten,
<img src="/sites/default/public_files/user4880/22012010001.jpg" alt="IPD turbo nokkenas" title="SPEED" width="500" height="375" />
Aaldert-Jan  
Zijn er echt geinteresseerde mensen die een zeer goedlopende nokkenas willen hebben.
Het inbouwen kost geen enkele moeite en de motor loopt beter dan met de standaard cam over het hele toerenbereik.
Voordeel nokkenas is
-soepelere motor over het hele toerenbereik
-dikkere klepstelplaatjes
-meer vermogen bovenin de toeren
- 20% verder openen van kleppen daardoor betere flow van brandstof en uitlaatgassen
- niet duur. met meer mensen word de nokkenas aanmerkelijk goedkoper natuurlijk.
Animo tot nog toe
1. A-J
2.Chris
3.Rene
4.Jan
5.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2010 21:33 #1262683 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Geen
Heb geen interesse maar wellicht is het handig om ook over inbouw na te denken. Je hebt wat gereedschap (oa krukas tool en momentsleutel voor nokkenaslagers) nodig denk ik.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2010 21:48 #1262684 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic WEL
Krukas tool heb je niet nodig, momentsleutel is wenselijk maar kan ook goed op gevoel. Samen met iemand anders is dit al eens gedaan in een half uur. Dus dat loopt wel los. 
&#160;
&#160;

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2010 22:20 #1262688 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic ik ben 1 van die 2
Ja ik ben ook weer van de partij!!!
Heb hetzelfde koppelprobleem met de hoge turbodruk icm 3 inch downpipe en catback...
Heb ook zeer goede ervaringen gehoord hierover!!!!
 En wisselen doen we gewoon zelf ff..

Groet Chris

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Gert-Jan De Jong (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 06:21 #1262724 door Gert-Jan De Jong (GAST)
Beantwoord door Gert-Jan De Jong (GAST) in topic volgen
Geen interesse in een IPD cam, in ieder geval niet op dit moment. Ga dit topic wel op de voet volgen, erg interessant.
Hoe zit het met de automaten? Deze houden niet zo van hoge toeren.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Boris Duijndam (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 09:27 #1262726 door Boris Duijndam (GAST)
Beantwoord door Boris Duijndam (GAST) in topic KG
Als je een KG ook kan leveren heb ik interesse 

Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|

Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 09:51 #1262732 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic alleen IPD
He Boris
Hte gaat alleen om de IPD turbo Sport cam.
In amerika ook veel in de automaten gemonteerd..

groet Chris

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Timen Smit
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 10:54 #1262742 door Timen Smit
Beantwoord door Timen Smit in topic Gevoel?

Aaldert-Jan schreef : Krukas tool heb je niet nodig, momentsleutel is wenselijk maar kan ook goed op gevoel. Samen met iemand anders is dit al eens gedaan in een half uur. Dus dat loopt wel los. 

Ik denk toch dat je wel een tegenhoudgereedschap nodig hebt. Je houd het nokkenastandwiel toch niet met de hand tegen? Het vastdraaimoment voor het nokkenastandwiel is 50Nm.
Ik zou het vastzetten toch met een momentsleutel doen. Het gevoel van de een is vaak niet het gevoel van de ander. De lagerkappen zijn van een alumiumlegering en bij een onjuist vat draaimoment ontstaat er nogal wat ongewenste vervorming.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 10:57 #1262743 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Automaat
Als de automaat in goede staat is dan is het geen probleem die draaien ook heerlijk op hoge toeren het is alleen belangrijk zoals met alles bij meer performance moet je goed onderhouden op tijd olie verversen en er netjes mee omgaan. De automaten zijn niet echt geschikt om bijvoorbeeld aanhangers te trekken.
Het gaat hier inderdaad alleen om de IPD cam anders krijgen we een wildgroei, en ik denk dat de meesten liever een IPD willen omdat deze niet zo bruut is als de KG2T (puur hoge toeren)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-01-2010 10:58 #1262745 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hallo Timen

wp001 schreef :

Aaldert-Jan schreef : Krukas tool heb je niet nodig, momentsleutel is wenselijk maar kan ook goed op gevoel. Samen met iemand anders is dit al eens gedaan in een half uur. Dus dat loopt wel los. 

Ik denk toch dat je wel een tegenhoudgereedschap nodig hebt. Je houd het nokkenastandwiel toch niet met de hand tegen? Het vastdraaimoment voor het nokkenastandwiel is 50Nm.
Ik zou het vastzetten toch met een momentsleutel doen. Het gevoel van de een is vaak niet het gevoel van de ander. De lagerkappen zijn van een alumiumlegering en bij een onjuist vat draaimoment ontstaat er nogal wat ongewenste vervorming.

Wat dat aangaat heb je wel gelijk het is verstandiger om een momentsleutel te gebruiken. Deze hebben we liggen en de andere tools ook.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Social

  • Facebook
  • Flickr
  • YouTube

De VolvoKV is lid van

FEHAC
KNAC
NCAD
Fehac
KNAC
NCAD