Probleem bij warm weer in de file: stotteren/bokken

Mobaen schreef : Volgende week vrijdag gaat er bij mij opnieuw een nieuwe pomp in. Als dit bij mij het probleem was laat ik je het weten.

Top. is dat een dure grap?

henk 940LPT schreef : Geen lekkende LPi injectoren dus. Als die lekken/nadruppelen dan ben je zo 10 sec. of meer aan het starten voordat hij aanslaat.

 
In ieder geval iets positiefs 

Blijf erbij dat je onderbreekrelais een hele grote boosdoener kan zijn...
De mijne gaat deze week ook vervangen worden...klacht: auto gaat na een rit als ik door de stad rij op 3 cilinders lopen dan ff omschakelen en na 100 meter weer op lpg,dan weer prima.
Met warm weer heb ik er vaker last van dan bij koeler weer....
Veel voorkomend probleeem.

Martin940 schreef : Top. is dat een dure grap?

Reken voor een nagelnieuwe toch snel op 800-1000 euro. Revisie schijnt mogelijk te zijn, hoewel de meningen hierover verdeeld zijn. 2e hands is ook een mogelijkheid. Tanks die gemonteerd worden moeten wel aan keuringseisen voldoen, wat in de praktijk (erg) moeilijk is omdat die papieren er niet meer bij zijn.

scaniar164 schreef : Blijf erbij dat je onderbreekrelais een hele grote boosdoener kan zijn...

Eens, zoals ook vaker gezegd in deze discussie.
Zeker als je dit relais van het oude type hebt: 
<img src="/sites/default/public_files/images/207195.0_75.preview.jpg" border="0" alt="relais" title="relais" width="640" height="480" />
Is meestal te vinden om de bobine aan passagierskant.

scaniar164 schreef : Blijf erbij dat je onderbreekrelais een hele grote boosdoener kan zijn...
De mijne gaat deze week ook vervangen worden...klacht: auto gaat na een rit als ik door de stad rij op 3 cilinders lopen dan ff omschakelen en na 100 meter weer op lpg,dan weer prima.
Met warm weer heb ik er vaker last van dan bij koeler weer....
Veel voorkomend probleeem.

Ik duik ff onder de motorkap om te kijken of ik inderdaad de oude heb..

henk 940LPT schreef :

scaniar164 schreef : Blijf erbij dat je onderbreekrelais een hele grote boosdoener kan zijn...

Eens, zoals ook vaker gezegd in deze discussie.
Zeker als je dit relais van het oude type hebt: 
<img src="/sites/default/public_files/images/207195.0_75.preview.jpg" alt="relais" title="relais" width="640" height="480" />
Is meestal te vinden om de bobine aan passagierskant.

Gevonden, op het schutbord recht achter de bobine. Lijkt inderdaad op deze. Hoe herken ik een nieuw type?

Is een stuk groter, richting formaat lucifersdoos, van die lange (cm of 8?) Zwaluw lucifers. Zit stickertje met ander nummer op. Zal wel ff kijken of ik vanavond een foto kan maken.

Onder "vialle-parts" op <a href=" www.lpginbouw.nl/ond.htm ">deze site kun je een indruk krijgen van hoe het onderbreekrelais eruit ziet.
&#160;

Mobaen schreef : Onder "vialle-parts" op <a href=" www.lpginbouw.nl/ond.htm ">deze site kun je een indruk krijgen van hoe het onderbreekrelais eruit ziet.

Als de nieuwe er totaal anders uit ziet dan de foto dan heb ik dus ook de oude. Is het relais makkelijk te vervangen?