the fading away of the 940(945)

in Utrecht, en omgeving, sterft het van de 7/9 series. Duim opsteken is het zelfde als een willekeurig persoon op een fiets een compliment geven

Vandaag in totaal ongeveer een kwartier naar het spitsverkeer op de A10 staan kijken (je moet wat tijdens een trein-overstap). Ik heb zowaar een 945 en een 745 gezien. Die laatste stond op de trailer van een poolse auto-exporteur.
Dus nee, veel voorkomen doen ze niet meer. Net als de rest van de auto's van die leeftijd, want ook dat was op de vingers van 1 hand te tellen.

In twee weken vakantie in Frankrijk vorig jaar, heb ik drie 7 series gezien, een enkele 940, een enkele 240 en een 440. (Heen en terugrit meegerekend)

Hier in de omgeving van Gorredijk zie ik afentoe ook nog weleens wat rondrijden, veel is het alleen echt niet.

Groeten,
Gerben

Jullie rijden de verkeerde kant op Gerben, ga eens naar Zweden.
Daar rijdt nog genoeg in het rond.

Groeten,

Maar ook daar wordt het hard minder. Toen ik er in 2005 was, was DE meest voorkomende auto hetgeen ikzelf ook reed: een 740/940 met tussenneus (in Zweden meer jaren gelevrd dan bij ons). Toen ik er vier jaar later opnieuw kwam, was die meest voorkomende auto een V70, en geen 7-9 srie meer.
Ik moet nodig eens naar Zweden om te zien hoe dat nu is...

Vorig jaar drie dagen in Stockholm gelogeerd. Tot mijn grote verbazing en teleurstelling (want vooraf wel heel benieuwd in het land van herkomst...) de eerste twee dagen maar dan ook geen énkele Volvo 700/900 in het centrum kunnen ontwaren. Alsof er in heel Rome niet één restaurant meer te vinden is dat spaghetti opdient...
En ik verkeerde nog wel in de - naïeve - veronderstelling dat het ene na het ander prachtexemplaar etc.
Wat bovendien opviel, was het opvallend grote aantal generatiegenoten van - notabene - dat andere Zweedse merk. Die verhouding lijkt hier in Nederland precies omgekeerd.
Pas op de laatste dag van ons bezoek zag ik op de Odengatan langs het Vasaparken dan eindelijk een 945 2.3SE geparkeerd staan. En, oké, diezelfde dag in een buitenwijk nog een 745.
Karige score voor de hoofdstad van het moederland...

Adriaan

Ik zie er dagelijks of dagdagelijks (wat ze in België zeggen, geen idee wat het betekent) een een 940 op de A12 met N.-xx-xx kenteken.
Groen, ik denk een polar want nogal simple stoffen bekleding er in en verder ook niet zo veel opties.
en af en toe een op de A2 een blauwe Estate met S.-xx-xx kenteken.
Maar dat is het wel.
En dan rij ik in mijn lie(g)s puisjow, dus zwaaien heeft geen enkele zin.

Tsja, als we nu allemaal in peusjoos gaan rijden, of één van die duitse dingen, dan valt er ook niets meer te zien hè? lol!

Ergens op internet (CBS?) zijn er gegevens te vinden over het aantal auto's per bouwjaar in Nederland; dan zie je heel goed dat het na 20 jaar voorbij is, dan is er een heel grote afname in aantal. Tot 20 jaar oud rijdt nog wel rond, maar daarna houdt het dus snel op.
Ik rijd een 945 ('91) die helaas enorm vatbaar is gebleken voor roest, maar hij doet het nog steeds!

Vandaag stond er in de parkeergarage een vuurrode, late 945 tegenover Rooie Sien.
Helaas geen camera bij me om dat vast te leggen, maar ik moet zeggen dat ik stinkjaloers was op de nog mooie, felrode lak!