the fading away of the 940(945)

Hoewel door volkomen voor de hand liggende redenen ( auto-'s geven de geest, financiéle plaatjes, switchen naar iets anders enz. enz.) valt me op dat het aantal aangeboden 945-ers
schrikbarend dun is. Laat staan interessante exemplaren. M.a.w. : het is nagenoeg afgelopen met dit type. De LPT is zonder meer de fijnst-rijdende auto die ik ooit reed omdat hij kennelijk voldeed aan eigen criteria,
dus totaal subjectief. Van de week na maanden radiostilte een Volvo-rekje van de hand kunnen doen, het laatste dat ik nog had liggen. Resteren de herinneringen. Eén aanbieder vroeg/vraagt euro 5500 voor een model 1998 met iets over de 3 ton km-'s.
Een teken aan de wand ?

Martin

heeft 198875 gelopen. Vraag ik er 7000 euro voor. Ben 2e eigenaar en volledige historie bekend. boekje ingevuld door alleen maar Volvo dealer. Is er wat dan ga ik naar de Volvo garage. nieuwe apk in 1 keer erdoor geen op of aanmerkingen voor 2017.

Gekkenhuis, maar als de prijzen zo blijven en men geeft het ervoor dan heb ik er 3 jaar geleden niet veel voor betaald.

Tja, wat men er zo voor vraagt...soms weet je niet wat je ziet. Ik heb een MB 300 SE 1986 en vraag ook iets, Niemand biedt het. Sterker, men biedt niets m.u.v. de BBS-velgen. Kennelijk heeft de mening postgevat als zou het afgelopen zijn met oudere MB-'s...MRB.. Niets is minder waar, er geldt een tarief van euro 10 p.mnd. en 3 maanden stallen. De mening zit erin dus schijnt het waarheid te zijn. Naar de Volvo-garage...dan raad ik toch de specialist aan want vele garages ontbeert het aan relevante kennis als het gaat om de 945. de huidige generatie sluit apparatuur aan en gaat aan de slag met diagnose, zelf logisch nadenken lijkt er niet meer zo toe te doen. Ook dit is beslist subjectief maar ik hoor dit soort geluiden / ervaringen in toenemende mate om mij heen. De oude wet " meten is weten "geldt nog steeds.
Ooit kwam ik met een 245 bij een garage, de auto had een massa-probleem. Reacties varieerden van weglopen, diaree, overgeven, totaal andere expressie, gebrom...
Uit eindelijk binnen 2 minuten gevonden door de 4e ANWB- wegenwachter..een oude baas met een zee aan ervaring én capabel d.w.z. : de man dacht na. Een aangenaam mens..zette z'n oproepspul uit en nam de tijd voor een praatje en 2 kopen koffie. Those were the days.............

Oudere MB's zijn, evenals Volvo's uit dezelfde jaren, op dit moment vrijwel niet te slijten. Het is nu eenmaal zo, dat de aantallen die tijdens volledige belastingvrijstelling izjn aangesleept, nu een marktverzadiging verzorgen. Niet iedereen die vroeger jaar-rond "gratis" in een auto kon rondrijden, kan of wil ook voor diezelfde auto drie maanden per jaar stalling betalen (plus ander vervoer die drie maanden).
Dat de 940 als dagelijkse auto een aflopende zaak is, lijkt me ook logisch: de jongste exemplaren zijn inmiddels 18 jaar oud, en hebben met een gemiddeld nederlands kilometrage dus drie tot vier ton op de klok. Goudhaantjes die daar duidelijk onder zitten worden duur betaald door hun zeldzaamheid. En dan nog wordt onderdelenvoorziening eerder minder dan beter.

Klopt, wat je zegt over de Volvo dealers. De eerste eigenaar heeft hem altijd bij Henk Scholten in Tiel in onderhoud gehad. Daar had hij hem ook nieuw gekocht. Ik ga naar van Volvo van West in Uitgeest. Dit is een garage waar de kennis vanaf de kattenrug tot de moderne Volvo aanwezig is. 2 keer per jaar komt mijn Volvo 940 bij van West, 1 x om de apk te doen en 1 x tegen de zomervakantie nog ff heen om hem voor te bereiden voor de grote tocht. Verder hoef ik nooit naar de garage met de 940 estate.

Ik ben de afgelopen maand twee keer vanuit Frankrijk naar Nederland gereden ( Amsterdam, Heiloo, Neede, Goor) en ben beide keren viceversa geen enkele 940 of 740 tegengekomen....schaars? (oh, toch, ja eentje, geparkeerd in Amsterdam)

Hier in het Gooi zie je ze nog wel heel veel, en dan rijden er meestal vrouwen in die het groeten nooit begrijpen lol.

Ik ben er gisteren toch wel een stuk of vijtien tegengekomen, en nog wat 960's en 740's op de koop toe. Een 760: DAT is pas zeldzaam!

Is rijk aan volvo's. Zowel 2 als 7 en 9 serie

Zou de 7/9 serie de 2 serie achterna gaan qua status/hipp yuppenbak??