Gerrit zoekt (en heeft gevonden) estate automaat

Nee, dat niet. Maar goed om te weten, voor eenieder die zn nivomats mag/moet vervangen.

Laat ik eerst maar eens kijken wat er onder de auto zit en hoe alles eruit ziet.

Jongens, wie geeft me nog wat leuke tips!
 
Heb een mooie 940G3 zien staan maar 5 ton op de tellert is toch wel iets meer dan net ingereden vind ik.

Mijn tip is geduld: Ik heb 8 maanden gezocht (met een onderbreking van een maand of 2) voordat ik mijn huidige auto heb gevonden. Ogen openhouden, sites afstruinen en als je wat ziet meteen gaan kijken voor hij weg is.

Die met 5 ton op de tellert in Veenendaal is al afgestreept, heel veel kosten o.a. koelvloeistof lekkage.

Bij 3 ton komen de meeste turbo's aan de beurt voor een koppakking. Houd daar bij aanschaf rekening mee (qua budget/prijs) of zoek eentje waarvan de historie bekend is en waar uit blijkt dat de pakking al eens vervangen is.

Hoeveel werk is een koppakking bij een 940?

Denk dat je toch snel een dag (of anderhalf) kwijt bent, maar ik heb het zelf nog niet/nooit gedaan. Hangt er natuurlijk ook vanaf of het mee of tegenzit (bijv. bouten uitlaatspruitstuk die breken) etc. Ik heb het laten doen bij een Volvo specialist (geen dealer), was volgens mij toch wel € 1000 kwijt, met dezelfde kop weer teruggemonteerd. Zou het precieze bedrag even terug moeten zoeken.

koppaking 1000 euro????
Voor zoveel geid verwacht ik een gereviseerde kop erbij.
Ik heb een kop wissel zelf gedaan onder de 250 euro.
Inclusief ander kop, distributieriem set en nieuwe pakking set, nieuwe olie en nieuw koelwater.
Was mijn eerste keer, denk, met los halen oude kop, halen van de kop op 45 minuten van mijn huis, pakking set kopen op zaterdag middag. 10 uur. En dat was inclusief eten koken op zaterdag avond
Van de vervangende kop 3 draadeinden uitgeboord die waren afgebroken met kop uit sloop auto halen.
Denk dat ik het nu in minder dan 4 uur zou doen.
MAar geen turbo, hoewel dat ook niet gek veel uitmaakt volgens mij,
 
Ow en ik ben nog al traag , dat dan weer wel

Koppakking zal het probleem niet zozeer zijn.

Met 5 ton op gas zou ik eerder aan uitgestelde kleppen en vierkante zuigers denken.

Inplaats van een koppakking wissellen zou ik er een jonger blok in lepelen.

En Arjan.. Zelf doen is goedkoper dan het Laten doen bij een garage. 1000 euro is opzich nog best netjes.
Vaak is "laten doen" nog Duurder dan dat.

Groetjes,
Gerben