Tochtje door Scandinavie; Uitgesteld

Hallo Volvisti

Toon schreef : Als je geen koppijn wil krijgen neem dan ook een zonnebril mee.

M'n collega had al een tijdje een zonnebril die je ook over een gewone bril kunt dragen.  Mijn bril is zelfkleurend, maar bij heel scherp zonlicht (zomer, sneeuw of laagstaande zon) verkleurt ie niet genoeg.  Heb toen via m'n collega bij zijn broer zo'n overzetbril gekocht.  Heeft iets van 40 euro of zo gekost.  De broer heeft een brillenzaak in Brabant ergens.  Zou zomaar Den Bosch kunnen zijn.  Deze brillen heb je met blauw en met bruin glas.  Ik heb voor blauw gekozen.  Ze zijn een verademing onderweg en bevel ze dan ook van harte aan.
groetjes
Mathy

Spijkerbanden zijn niet nodig! Winterbanden voldoet voldoende. Je hebt ook kans dat de wegen gewoon droog zijn en dan heb je helemaal niks aan spijkerbanden, integendeel. Bovendien mag je er in Oslo al helemaal niet mee rijden. Zat Noren die ook bewust voor gewone winterbanden ipv spijkerbanden kiezen, vanwege het comfort. Spijkerbanden hebben alleen voordeel op ijs.
En er is natuurlijk ook verschil in winterbanden. Ik zat een keer bij een Noor in en die hat Nokians waar je een vingernagel in kon zetten. Die dingen hadden zo´n grip dat je niet zou denken dat er sneeuw lag.

Ik vind hier veel info over, maar geen sluitend verhaal.
Een el. element is klaarblijkelijk gemakkelijk te installeren, hoe?
Een standkachel is volgens mijheel veel meer werk en ook duur.
Echter vraag ik me bij het el element dan weer af, zorgt dit ook voor circulatie? zo ja, hoe? Dit geheel draait op 230 uit de muur toch? Dan ben ik er dus ook als ik een verlengsnoer neem, aftak naar zo'n plug en het andere eind bij de voeten van de pasahier leg voor een simpele verwaringsven voor het net aan wegnemen van de koude?

Spijkerbanden verboden in Oslo?
Een klant van me heeft afgelopen voorjaar een vrachtwagen gekocht bij de DAF dealer in Oslo.
Hier zaten gewoon in alle banden spijkers (10 Stuks)
Is hier overigens gewoon op NL kenteken gezet met die spijkerbanden (Ra Ra...)
 

Maar het kan tegen zitten
Zou sneeuwkettingen, pionierschop, dommekracht en sleepband meenemen. En een schoonmoederkist op het dak met dons dekbed maar ook waxine lichten en een paar AARDEWERKEN bloempotten die je ergens veilig kunt neerzetten, moet heel veel warmte geven voor noodgevallen. Maar ook denken aan zuurstof als je kaarsen brandt.
www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europ...c-jam-in-Russia.html  (Als je het filmpje niet ziet: ga even naar de /tools/private mode (of wat er op lijkt) en dan de link plaatsen. Ooit die tip gekregen, heel blij mee)
En als je gaat: veel plezier en een hoop foto's graag!
 

In Oslo was het vandaag nog vrij schoon:
<img src=" farm9.staticflickr.com/8345/8242808604_4da0eef4a4_b.jpg " width="1024" height="438" />
Maar wel -14... En da's best fris.
<img src=" img833.imageshack.us/img833/1558/photo031212121200.jpg " width="800" height="600" />

Hallo Volvisti

Mathy schreef : De broer heeft een brillenzaak in Brabant ergens.  Zou zomaar Den Bosch kunnen zijn.

Het is Den Bosch.  "Lucky Look".   En mocht iemand een brillenzaak over willen nemen, loop dan vooral even binnen.
groetjes
Mathy

Spijkerbanden verboden in Oslo?

Het probleem ligt ook voor de meeste Zweedse grote steden niet zozeer in de winter vwb spijkerbanden, maar voor de gevolgen in de zomer. Dan is er nl tgv het gebruik van spijkerbanden heel veel van het oppervlak van de weg geperforeerd en beschadigd, wat weer voor enorme stofoverlast zorgt. Het water wat in de dagen voor de vorstperiode op, en eigenlijk in de weg zit, zorgt weer voor kleine scheurtjes tijdens het vriezen etc.
 
@Peter:
dat is inderdaad een goed idee en je ziet het ook wel vaker als de auto voor een huis staat. Het is natuurlijk wel weer gevaarlijker als iemand over je kabeltje struikelt, het kacheltje omvalt en de struikelaar zo vriendelijk is om de kabel er weer in te steken:-)
Het voordeel van een verwarmingselementje  in laten bouwen: Vlot, (vriesplug er uit, passende O-ring er in, elementje er achteraan, Tyrips om de kabel met WCDeetje onder de gril, verlengkabel (met de juiste aansluitingen:-) inpluggen, Kronen in de automaat, klaar...
Ze gebruiken altijd die onderste plug in je blok, de circulatie volgt dan vanzelf volgens de Thermosyphon principes. Voor de verwarmde binnentemperatuur heb je inderdaad een ventilator nodig. Als je een beetje handig bent, kun je een 12 volt computerfan hebruiken, die zijn een paar Watt en kunnen veel langer aan blijven staan op je accu.
Als je het doet terwijl je in de wagen bivakkeert, vervalt het eerste natuurlijk....
Weet je al of het doorgaat?

Michael Oud schreef : In Oslo was het vandaag nog vrij schoon:
Maar wel -14... En da's best fris.
 

Brrrrrr, ik vond het vandaag met +2 al erg koud om buiten aan de auto te klussen...
-14, dan gaan de ijsberen zelfs geitenwollen condooms gebruiken
Note to self: Staatsloterij winnen, lap grond kopen waar een leuk huisje op past en flinke verwarmde sleutelschuur (met schaarbrug)

Boy Bakhuys schreef :

Spijkerbanden verboden in Oslo?

Het probleem ligt ook voor de meeste Zweedse grote steden niet zozeer in de winter vwb spijkerbanden, maar voor de gevolgen in de zomer. Dan is er nl tgv het gebruik van spijkerbanden heel veel van het oppervlak van de weg geperforeerd en beschadigd, wat weer voor enorme stofoverlast zorgt. Het water wat in de dagen voor de vorstperiode op, en eigenlijk in de weg zit, zorgt weer voor kleine scheurtjes tijdens het vriezen etc.
 

Moet je eens zien hoe die wegen er daar uitzien in het voorjaar.......
Niet alleen door de spijkerbanden, sneeuwploegen met stalen slijtstroken dragen ook hun steenje bij.
Ik was eens bij beginnende winter-sneeuw aan het werk in een verwarmde werkplaats in Zweden.
Kwam er een graider sneeuwploeg binnen, helemaal onder het ijs.
Het ijs was na een paar uur weggesmolten, maar hij bleef grotendeels wit van kleur.
Hij zat helemaal onder de termoplast (opgelegde strepen op de weg) van het wegdek afgeschaafd.