Voorstellen

Nee, heb ik nog niet gedaan: is op het moment slechts windowdressing Wat betreft de verlichting heb je gelijk, dat staat heel goed. Het totaalbeeld lijkt ook echt origineel.
Voor de oliedruk zou je een sensor moeten installeren en aansluiten. Er zijn vast mensen op het forum hier die daar zinniger dingen over kunnen zeggen dan ik.
Vergeet ook niet dat het metersetje wat lager is dan 1 din, dus ik moet het nog mooi afwerken. Ik heb het materiaal al liggen, ben er echter nog niet aan toegekomen.
Ben benieuwd waar je voor kiest, post maar een foto als het klaar is.
Groeten, Remco

Toch gezwicht voor de originele look! Zojuist ook een zelfde set metertjes op de kop getikt! Zou je willen verklappen waarmee je de opening gaat afwerken? Mag ook per pb.Mbt de sensor heb ik even met mij pa overlegd, die zegt 'gewoon de originele V400 serie sensor bij de dealer halen'. Past ook wel in ons blok, en die is voor dat metertje bestemd qua weerstand, zodat hij de jusiste waarde aangeeft.Zal nog wel tot maart duren voordat ze in mijn auto zitten, maar als hij werkt zal ik het je laten weten. Als jij eerder bent mag je het ook posten natuurlijk
gr,Mark

Hallo Mark,
Ik heb een mooi zwart afdek-klepje voor een 1-dins radio vak gevonden. Die ga ik perfect op maat maken.
Duurt nog wel even, zit op het moment in het buitenland.
Groeten, Remco

Een kleine update vanuit Frankfurt. Aangezien ik naar Duitsland moest heb ik er de winterbanden maar ondergelegd. Hoewel de Hydra's niet slecht staan, vind ik de Polarissen oneindig veel mooier.
<img src=" i44.tinypic.com/2a7ziuu.jpg " alt="Hydra's" title="Met Hydra's" width="800" height="597" />
Voorts doet er zich sinds kort een probleem voor bij de koude start: Het lijkt of de auto op 3 cilinders loopt en bij het wegrijden valt hij dan bijna uit. Het duurt redelijk kort; zodra de motor al een heel klein beetje warm wordt verdwijnt het probleem.
Dus heb ik de ontsteking laten nakijken; nieuwe delen (bougie kabels, rotor en bougies) waar nodig. Maar dit heeft niet geholpen. Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?
Groet, Remco

De 745 staat inmiddels op een ander wintersetje; bovenstaand setje ligt onder de 945. Het is zijn Dunlops op Hydra's, die ik heb laten stralen en poedercoaten. En ik heb er kleine naafkapjes opgezet. Nu nog een setje chromen wielmoeren om het geheel af te maken.
De achterklep blijft leeg, maar ik heb wel een oud turbo embleem voor in de grille gescoord.
En, als klap op de vuurpijl, een vroege tellerbak met klein tijdklokje, analoge buitentemperatuurmeter en combimeter voor benzine en koelwatertemperatuur. Ik heb al gelezen dat dit een VDO is en ik waarschijnlijk een Yakazi heb, dus het is helaas niet plug &amp; play. Maar ik vind het wel heel erg mooi, dus het is de moeite waard om uit te zoeken of het kan. Mocht het niet lukken dan heeft Dirk342 er een optie opgenomen.
<img src=" i43.tinypic.com/351bhfn.jpg " alt="Hydra" title="Hydra" width="799" height="597" />
<img src=" i44.tinypic.com/9kbeax.jpg " alt="met hydra's" title="met hydra's" width="799" height="418" />
<img src=" i43.tinypic.com/20622rp.jpg " alt="Turbo logo" title="Turbo logo" width="799" height="597" />
<img src=" i40.tinypic.com/ih45zk.jpg " alt="VDO Tellerbak" title="VDO Tellerbak" width="799" height="292" />
Kortgeleden ben ik bij Jelmar langs geweest om wat aanpassingen aan de 745 door te spreken. Eerder had ik al gemerkt dat hij bij het starten korte tijd op 3 cilinders liep (zie vorige post). Het vervangen van de mogelijke verdachten in de ontsteking had niet geholpen. Jelmar had direct al het vermoeden dat het de koppakking was en dat bleek ook te kloppen. Nu is het plan als volgt:
Koppaking vervangen
Gereviseerde cilinderkop met grotere uitlaatkleppen (met het oog op meer vermogen in de toekomst)
Andere nokkenas (of de distributie goed op tijd zetten?), auto loopt onrustig stationair
Uitlaat aanpassen (ik wil minder herrie)
Zodra Jelmar weer een beetje tijd heeft gaat dit gebeuren en dan post ik weer een update.

Ik heb wat kleine dingen gedaan aan de 945 en de 745.
Allereerst moet ik zeggen dat ik met volle teugen geniet van de 945: Ik ben er deze maand mee naar Frankfurt geweest en het was heerlijk rijden. Het enige wat ik mis is een beetje extra vermogen. Daar wordt aan gewerkt, later meer daarover.
Hij staat inmiddels op winterbanden (net voor de sneeuw gemonteerd). En ik heb eindelijk de 2 x 1 din's 780 middenconsole ingebouwd. Samen met een andere radio, een Becker Indianapolis Pro. Super aparaat, met een goed werkende bluetooth handsfree mogelijkheid. Ik vind die Beckers enorm goed staan in die oude Volvo's. Op het eerste gezicht rechtoe rechtaan, maar erg mooi en prettig in het gebruik.
Onder de radio heb ik uit originele Volvo bakjes een passend 1 din's bergvak gemaakt.
<img src=" i40.tinypic.com/145vd5.jpg " alt="945 op Hydra's" title="945 op Hydra's" width="799" height="597" />
<img src=" i40.tinypic.com/23rabnt.jpg " alt="780 console" title="780 console" width="800" height="650" />
<img src=" i40.tinypic.com/2o7wh.jpg " alt="radio" title="radio" width="800" height="539" />
 
Bij de 745 heb ik eindelijk de ruimte boven de extra metertjes dicht gemaakt (dus onder de radio). Was even passen en meten, maar ik ben tevreden met het resultaat.
<img src=" i39.tinypic.com/16k7xc3.jpg " alt="745 1/3" title="745 1/3" width="800" height="795" />
<img src=" i43.tinypic.com/f5gcp.jpg " alt="745 2/3" title="745 2/3" width="597" height="800" />
<img src=" i43.tinypic.com/242bpsy.jpg " alt="745 3/3" title="745 3/3" width="799" height="407" />
Tot zover de wrede tuning aan ons wagenpark
Als er weer iets is gebeurd, post ik het. Groet, Remco

Subliem ! Geen prutswerk, wat mooi en netjes bedacht en geplaatst. Compliment!

Dank je voor het mooie compliment geejee!

Zoals ik in de PB al aangaf, ziet er strak uit! Radio past ook mooi in het geheel trouwens!

Zo'n setje 480 metertjes heb ik ook de middenconsole gehad, opzich wel heel fijn, maar omdat de hoek van de metertjes nogal naar beneden gericht is kon ik ze absoluut niet aflezen terwijl ik reed.
Ze zouden eigenlijk hoger geplaatst moeten zitten.
 
Herken je dit "probleem?"
 
Voorderest ziet het er erg top uit!
Groeten,Gerben