(On-Hold) Interessecheck: Groupbuy MBC, manual boost controllers.

SanderJB schreef : Is die turbodrukmeter bij je toerenteller niet functioneel (meer), of haal ik nu iets door elkaar?
Overigens wel nette oplossing.

Helemaal juist. Ik heb het slangetje daar van losgekoppeld, en aan de VDO meter bevestigd. Had het bij m'n vorige 940 ook zo gedaan. Van elke andere plek dan de bestuurdersstoel amper te zien, maar voor mij prima. Het zit op de plek waar normaal die eeuhm, half ronde afdekplaat zit.

Michael Oud schreef : Ik vind mijn eigen oplossing best elegant.

 Zit ie niet in de weg bij je knieen met in of uitstappen ?

SanderJB schreef : Is die turbodrukmeter bij je toerenteller niet functioneel (meer), of haal ik nu iets door elkaar?

Bij mij wel hoor, ik heb hem er gewoon in zitten, werkt uitstekend.Zonde als je hem wel hebt, maar niet gebruikt, toch?
Ik heb overigens even gekeken, ze zijn er voor rond de 20 euro.Ik heb een bericht gestuurd of ik quantum korting kan krijgen.Deze:<img src=" www.elfinx.com//images/gauges/GLTB/GLTB.jpg " border="0" width="197" height="195" />
of deze:
<img src=" i11.ebayimg.com/02/i/001/19/d9/bed6_1.JPG " border="0" width="266" height="199" />
Deze laatste kan door de brievenbus trouwens.Ziet er niet uit, maar qua afregelen wel voldoende denk ik.

Wannabe 940 rijder schreef :

Michael Oud schreef : Ik vind mijn eigen oplossing best elegant.

 Zit ie niet in de weg bij je knieen met in of uitstappen ?

Bij mij niet. Maar inderdaad, ik heb korte benen. Daar staat wel tegenover dat ik niet zo soepel beweeg. Neen, ik heb geen gehandicapten kaart
Bas: Heb jij een t-stukje ofzo dan? Misschien denk ik raar - natuurkunde is nooit mn sterkste vak geweest - maar geven twee drukmeters aan dezelfde slang niet maar de halve waarde weer?
Edit: Al zou het wel goed werken, kan ik op de meter op het dash nog steeds geen waarde aflezen. Ik heb er dan dus nog steeds niet zo veel aan...

HAllo Bas,

Noteer mij ook maar voor een MBC.
grt
Arno

Michael Oud schreef : Bas: Heb jij een t-stukje ofzo dan? Misschien denk ik raar - natuurkunde is nooit mn sterkste vak geweest - maar geven twee drukmeters aan dezelfde slang niet maar de halve waarde weer? Edit: Al zou het wel goed werken, kan ik op de meter op het dash nog steeds geen waarde aflezen. Ik heb er dan dus nog steeds niet zo veel aan...

De HPT meter loopt als het goed is van -1 via 0 naar +1. Dus als ie op 3-kwart staat, staat ie in theorie op 0,5 bar turbodruk.Een meter met schaalverdeling is wel beter, eens, maar als ie eenmal is afgeregeld, dan lijkt het me duidelijk.
Twee meters? Waarom? Ik heb er 1, meer dan zat. Als beide meters in orde zijn, zouden ze beide dezelfde druk aan moeten geven.De slang naar de meter toe kan wel een probleem zijn, dus rekt bij druk, dus daar zit wat 'verlies' in.Je moet een drukmeter meer zien als afleesapparaat, niet als weerstand.

Mede Volvoïtislijders,

Ikheb een turbodrukmeter gekocht om in te bouwen samen met de reeds enige tijd geleden aangeschafte MBC.. Echter, laat ik het zo stellen, inbouw zou mjin dashboard niet verfraaien: past eigenlijk nergens goed. Het ding zou prima kunnen voldoen aan een 'rondreiziger' die behulpzaam is bij 't afregelen...
Tegenprestatie? hmm evt. meeliften in een groupbuy van de aansluitnippel op het spruitstuk? Zodat de meting enige betrouwbaarheid krijgt...
'klees'twel.

ik ben ook geïnteresseerd

Dag Bas,
Ik wil er ook wel eentje.

Hallo Bas,
Ik zou ook graag een mbc, dus ik doe mee
mvg
Marcel