Wie kent deze 940 turbo uit '92

Tsja, ik had ook liever gezien dat de auto bij iemand terecht was gekomen die hem gekocht had en daarna vertroeteld had tot in het einde der tijd. Bij wijze van. Ben wel benieuwd naar een toelichting van meneer Quak.

Ik zit net effe op MP te kijken, zie ik ineens <a href=" link.marktplaats.nl/147935897 " target="_blank">deze staan, in Hilversum.
Nu heb ik (nu mijn 164 verkocht is) wel wat over, maar dan is het nog steeds geen G3, dus laat ik hem maar weer staan. 

Heren,
Geen storm in een glas water! Er ontstond net na aankoop een situatie waarin een zeer recente Audi A6 op mijn pad kwam voor een acceptabel bedrag, met alles erop en eraan. Echter ik had wel zojuist een mooie 940 in de gewenste configuratie, 230ft, automaat en halfleer gevonden en gekocht. Auto is qua in- en exterieur buitengewoon netjes. De opportunist en handelaar in mij kwam toen even boven en dacht "dan verkoop ik toch gewoon de Volvo 940...." maar nu ik de auto een aantal dagen voor de deur heb staan begint de liefde te groeien.
Zaterdag ga ik de vering vernieuwen en over 2 weken gaat de auto voor oa een nieuwe distributieriem naar de specialist waar ik mijn volvo's in het onderhoud heb. Het is nl. een fantastische auto die heerlijk rijdt met de automaat en 230ft.
De volgende (grote) stap is om gas in te bouwen. Wie weet wat wijsheid is in deze? Vialle voor € 2.100 als voorstel gehad, wat zijn de alternatieven en wie heeft er goede ervaringen met bepaalde gasinbouwers? Ik hoef niet de bodemprijs voor de installatie, een goede service met gas is mij ook wat waard.
Ik hoop de auto snel een keer op een clubactiviteit te kunnen tonen en met deze toelichting de ongerustheid/verbazing/verontwaardigdheid? te hebben gesust.
Gr.
Eric

PS. Ik ben lid van de vereniging en de A6 optie ontstond pas na de aankoop. Oordeel niet te snel, het is geenszins de bedoeling om, zoals een van de posters hierboven schrijft, misbruik te maken van een forum. Anders ben je geen lid en koop je de derde 7/9 serie op rij!! Bovendien heeft iedereen per slot van rekening wel eens een black-out...., zo'n 940 blijft natuurlijk een schitterende kar boven de zouteloze A6 Avant met alles erop en eraan...

EricQuak schreef : .........zeer recente Audi A6 op mijn pad kwam voor een acceptabel bedrag,

Als die handelaar in jou dan echt naar boven komt, zou ik de Audi ook aanschaffen en die meteen weer doorverkopen.Als ie echt uit 2003 is voor het in het PB vermeldde bedrag, is dat een betere optie en kun je wellicht voor de meerprijs die die auto opleverd de gasinstallatie bekostigen.
't Is maar een idee. 

Verklaart een hoop. A6 uit 2003 is natuurlijk een heel ander soort auto dan een 940 turbo...

wellicht was het een snel oordeel.
 maar het is wel opvallend, das een ding wat zeker is.
en dat al na een paar na inbouw van de LPG installatie.
Hoe dan ook succes met de audi. (ok moi)
 je moet alleen even kijken naar de lendesteunverstelling en de electrische ramen(of was dat nou een extra bij Audi)

ook de optie om de Audi vervolgens door te schuiven is door mijn hoofd geflitst, ik ben echter geen autohandelaar en heb m'n aandacht daar onvoldoende bij. Bovendien wordt het autorijden met de Audi wel een behoorlijk stuk duurder, tenzij je 'm verkoopt en investeert in de 940.
Mijn keuze uiteindelijk is om de 940 in orde te maken en daar lekker mee te rijden. Tenzij iemand 'm natuurlijk graag wil hebben...
De audi heeft overigens een multitronic bak, vinding van Daf, dus toch nog een beetje Volvo?!
gr.
Eric

EricQuak schreef : Mijn keuze uiteindelijk is om de 940 in orde te maken en daar lekker mee te rijden.

Dus je gaat de Audi nu verkopen? Of begrijp ik het verkeerd?

Eric Bakker schreef :

EricQuak schreef : Mijn keuze uiteindelijk is om de 940 in orde te maken en daar lekker mee te rijden.

Dus je gaat de Audi nu verkopen? Of begrijp ik het verkeerd?

Ik vermoed zelfs dat de Audi niet eens aangeschaft is.

nee de audi was een optie, en nogmaals ik zit niet in de autohandel dus de 940 wordt aangepakt en in orde gemaakt
Eric