Stap jij over naar winterbanden ?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jeroen Post
-
- Nieuw lid
-
- Berichten: 3
Op nat/droog wegdek presteert een zomerband maar iets beter dan een winterband. Op de remweg vanaf 100km/u scheelt het een paar meter. Kan natuurlijk net genoeg zijn. Maar over het algemeen loop je onder deze omstandigheden niet tegen de grens van de grip aan, ook niet met winterbanden.
Met sneeuw wordt de remweg met een zomerband al snel 1,5 keer zo lang bij 50km/u. Dat scheelt al snel een meter of 10. En ook bij het optrekken mis je tractie. Een beetje helling en je komt met zomerbanden niet meer van de plek, terwijl je met winterbanden wel wegkomt.
Met sneeuw kom je wel heel snel bij de grens van de grip. 50km/u en een remweg van 30 meter met zomerbanden is gewoon heel rustig remmen. En niet wegkomen van de plek omdat je net een hoopje sneeuw voor de wielen hebt is ook niet echt uitzonderlijk als het sneeuwt.
Kortom, wanneer je besluit geen winterbanden te monteren, dan zou je eigenlijk met sneeuw niet de weg op moeten gaan. Er zit echt een heel groot verschil tussen. Moet je echt een keer zelf geprobeerd hebben, denk ik.
Aangezien ik wel op mijn werk wil komen, ook als er wat sneeuw valt, monteer ik wel winterbanden.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Klopt helemaal, ik heb mij vergist. Het gaat inderdad om 195/60R15 88H ipv 225. Ik heb nu wel een flinke kilometertellerafwijking van 11/12km/h dat er teveel wordt aangegeven. Maargoed, daar kan ik voorlopig wel mee leven.henk 940LPT schreef :
Is 225/65 niet heel erg breed (en te hoog) voor een 6J velg waar normaal gesproken een 185/65 (en misschien een 195/65) band wordt voorgeschreven ? Althans, door de<a href="/node/21179" target="_blank"> velgentabel</a>. Als daar een foutje in zit hoor ik het graagTheSaint77 schreef : Mijn 940LPT heeft nu Draco wielen met 225/65R15 Federal Himalaya's er onder.
Van de zomer komt er toch weer minimaal 16ïnch of meer onder. Dat komt de wegligging ten goede want het mag voor mij wat directer en sportiever dan dit.
In januari gaan we weer naar Tsjechië. En ik kan je vertellen dat dat andere koek is daar qua sneeuw en ijs, dus deze bandjes zullen dan goed van pas komen!
*245 turbo 1984, Graphite metallic, M46+OD, Megasquirt, B21ET, Garrett T25 op 1,0bar, in restauratie....
*945LPT 1998, Blackberry Pearl, M90, 350dkm.
___________________________________________
visit also www.volvolvo.nl :-)<
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<img src=" lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TM2wFNkZzAI/A...u4/s912/DSC00465.JPG " alt="14 ins" width="400" height="225" />
Die zijn van 175/14 naar 195/15 breed gegaan maar het stuurt lichter met bredere banden zonder stuurbekrachtiging .
<img src=" lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TNfleMEXASI/A..._20101107_135947.jpg " alt="15 ins" width="400" height="300" />
das toch raar hè?
of heeft iemand een verklaring daarvoor?
NB. De bandenspanning is gelijk.
Overigens heb ik voor de 7 vier Hydra's met winterbanden.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- André Struis
- Nieuw lid
-
de druk op het wegdek is minder per CM2.
de winterband heeft een grover profiel, het profiel geeft meer mee.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Henk Huisman (GAST)
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
die van mij maar op de originele velgen gezet, kost toch niets, heb nu 185/65 15Mr.Mukkes schreef : Vandaag ook 4 besteld ..... nu nog effe velgen scoren
rijd prima trouwens en m`n stuur staat opeens ook weer recht,
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- André Struis
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Siang
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mark van Loo (GAST)
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.





