Stap jij over naar winterbanden ?

Vandaag ook 4 besteld ..... nu nog effe velgen scoren

vattumannen schreef : mijn citroen SM

Toe maar!

Stap ik over? Ja dus! Je moet wat verzinnen als je nog een mooie tweede set hebt liggen .
<img src="/sites/default/public_files/user6619/foto_5_.jpg" width="375" height="500" />
 
<img src="/sites/default/public_files/user6619/foto_4_.jpg" width="375" height="500" />
<img src="/sites/default/public_files/user6619/foto_3_.jpg" width="500" height="375" />
God it's pretty!

Tot vorige winter vond ik winterbanden onzin, in Nederland althans, maar ik ben bekeerd nadat ik drie keer vast gestaan had  .
De toen inderhaast aangeschafte banden en velgen liggen nu toch in de schuur, dus ze gaan er onder ook.
Vredestein Snowtrac 2. Uitstekende grip in de sneeuw, in elk geval vergeleken met zomerbanden. Was net gewend dat ik lekker kon driften in de sneeuw en dat lukte met de winterbanden veel slechter.
Met andere merken heb ik geen ervaring (zie de eerste regel hierboven), ik kan dus ook niet vergelijken.

Al is het alleen al om de mooie Zomervelgen te sparen.<img src="/sites/default/public_files/user710/oud_0000.jpg" width="500" height="375" />

Ook mijn S90 staat altijd vanaf begin oktober op wintersloffen. Als ik afgelopen winter het geglibber en geglij zag en ik bleef dan rustig en zonder problemen in het rechte spoor met de automaat in de winterstand, was ik weer 100% overtuigd van het nut van deze banden. Overigens rijd ik al sinds 1992 's winters op winterbanden. De 1ste set Continental's heb ik na 30000 km weggegooid. Goede band maar die krengen bleven cuppen. Toen een set Alpin's van Michelin waar ik 100000 !! km mee gereden heb voordat ze onder de 4 mm kwamen. Laatste set de Vredestein Snowtrac 2. Michelin was niet leverbaar. Ook geen slechte band maar wel iets lawaaiiger dan de Alpin's. En gezien de slijtage denk ik dat deze bij 60000 km onder de 4 mm komen. Daarna dus toch weer Michelin. De nieuwe Alpin 4 schijnt erg goed te zijn, ook op natte wegen. Ook onder mijn bugje zitten winterbanden van Michelin.
Ik heb vorige week via mijn Citroën-dealer een winterbanden avond bijgewoond die door Michelin georganiseerd was. Toch nog het nodige opgestoken. Beste banden achter om te voorkomen dat de achterkant de voorkant wil inhalen en ook het fabeltje is doorgesprikt dat moderne winterbanden sneller slijten bij hogere temepraturen. Dat was vroeger maar nu niet meer.
Winterbanden? Gewoon doen, scheelt een jas onder gladde winterse omstandigheden.
 
Groeten, Jan.

Dit jaar voor het eerst lichtmetaal onder mijn diesel.
Er zit Ceat Arctic 2 op, fabrikage jaar 2000, met gemiddeld 4mm. M&amp;S zonder sterretje.
Oude generatie winterbanden. Hard rubber, goede slijtvastheid. Lawaai van een traktorband of een Willy op hoge snelheid. Zo ken ik de winterbanden nog uit de jaren 60.
Grip is goed en prima voor gebruik in Nederland en Frankrijk. Wintersport staat gepland in april dan mogen ze wat mij betreft blijven zitten.
Ik ben er blij mee.
<img src="/sites/default/public_files/user677/Ceats.jpg" alt="Ceat" title="Ceat" width="459" height="500" />

Toevallig zaterdag gemonteerd. Mijn 940LPT heeft nu Draco wielen met 225/65R15 Federal Himalaya's er onder. Splinternieuw. Prima band, beetje stug maar prima spul. Ik kocht ze voor niet al te veel bij een bevriend bandenboer.

Hallo Adrian
Ik dacht dat zes jaar het maximum is voor een band.
Het is trouwens Willys, niet Willy of Willy's.  Maar dat terzijde.
groetjes
Mathy

TheSaint77 schreef : Mijn 940LPT heeft nu Draco wielen met 225/65R15 Federal Himalaya's er onder.

Is 225/65 niet heel erg breed (en te hoog) voor een 6J velg waar normaal gesproken een 185/65 (en misschien een 195/65) band wordt voorgeschreven ? Althans, door de<a href="/node/21179" target="_blank"> velgentabel</a>. Als daar een foutje in zit hoor ik het graag