Natte voormat bijrijder en bestuurder (we zijn op de helft)

Adrian schreef : Eerst moet de oorzaak duidelijk zijn dus je hebt water tevoorschijn zien komen vanachter de zijbekleding.

maar als ik zover ben, zal ik eerst de bekleding zover mogelijk losproberen te maken c.q. weg te schuiven en de gietert ter hand nemen.
Mochten het dan inderdaad de "dummies" zijn, wellicht gaan dan toch de spatborden eraf als ik er aan de binnenzijde slecht bij kan komen.

Willem,
Lekt het via de dummies dan zie je het straaltje water vanacher de zijbekleding naar beneden komen, dan weet je het zeker. 
Spatborden zou ik er niet afhalen. Die zitten met een kitlaag aan de binnenspatborden vast. Na demontage gaat het er niet mooier van worden.  Ik heb ook geprobeerd de spatborden te demonteren bij de zoektocht naar de lekkage. Nu zit er zelfs nog een kleine deuk van in het spatbord, veroorzaakt door het terug drukken in de juiste positie.

Ik zal nog wel even door moeten rijden met alleen de rubbermatten op de stalen bodem.
Vandaag even langs de specialist geweest, die me na de behandeling maar gelijk naar huis stuurde om bij te komen.
Lopen tot een minimum beperken, dus klussen zit er voorlopig al helemaal niet in. Gelukkig heb ik de koudestartvervroeging redelijk goed staan, na een seconde of 7 draait alles goed en het is voorlopig droog, dus meer water zal er niet niet bijkomen.
Morgen weer terug, eens kijken of de behandeling van vandaag heeft geholpen. 

Hej Willem.
Dat klinkt heftig.
succes ermee

Willem, beterschap. blijven bewegen, rust roest. En inderdaad niet op je kop in die auto gaan liggen. Is het direct aanslaan en dan 7 seconden onrust, dat hoort zo, of 7 seconden starten?

Adrian schreef : Is het direct aanslaan en dan 7 seconden onrust, dat hoort zo, of 7 seconden starten?

Hej Adrian,
Het is direct starten, 7 seconden onrust en daarna gelijkmatig lopen.
Zelf denk ik dat het e.e.a. nog iets strakker opgespannen mag worden, wellicht dat mijn maatje tijd heeft om te kijken. 

De specialist heeft alleen het overmatig belasten van de nek/rug nog open staan. Aangezien ik het zat ben om alleen met de rubbermatten rond te rijden, ga ik toch aan de klus. 
A.s donderdag een een afspraak gemaakt bij mijn maatje. Op de planning staan de volgende klus(jes) :

• Nieuwe achterbanden
• Oliefilter vervangen en olie vervangen
• Aansluiten AB van de CV
• WATERLEKKAGE VERHELPEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eerst de gieterproef van Adrian en dan maar kijken waar het water naar binnen komt. De dummies heb ik zien zitten, montage lijkt me niet zo moeilijk.

Zal na afloop wel een verslagje doen via het dagboek en trachten wat foto's te maken van het aansluiten van de AB op de CV. Als het inderdaad de dummies zijn die lekken, zal ik van die operatie ook nog een foto maken.

Willem V. schreef :  Op de planning staan de volgende klus(jes) :

• Nieuwe achterbanden
• Oliefilter vervangen en olie vervangen
• Aansluiten AB van de CV
• WATERLEKKAGE VERHELPEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eerst de gieterproef van Adrian en dan maar kijken waar het water naar binnen komt. De dummies heb ik zien zitten, montage lijkt me niet zo moeilijk.

Zal na afloop wel een verslagje doen via het dagboek en trachten wat foto's te maken van het aansluiten van de AB op de CV. Als het inderdaad de dummies zijn die lekken, zal ik van die operatie ook nog een foto maken.
 

Succes zie foto s wel komen

Vandaag was klusdag.
Eerst maar eens gestort op de waterlekkage. De bijrijderskant weer los en wat denk je ? Bijna helemaal droog, alleen nog wat vochtig. Dan maar aan de bestuurderskant en wat denk ? Ja het wordt flauw ook bijna helemaal droog ! Toch de schutbordbekleding maar ingesneden om te kijken of het daar nog vochtig was, ook niet.
De paravent losgehaald, de gietertest van Adrian uitgevoerd, ook geen water.
Ergo, de boel toch maar los laten liggen en kijken wat er verder gebeurd, ik kan het niet vinden, en voor iemand de opmerking maakt, neen het is geen condenswater van de airco.
Volgende stap, de banden vervangen, toch maar Michelins er onder gegooid, de MX V1, vlg mijn maatje een goede band. Olie verversen was ook redelijk te doen, oliefilter ging gemakkelijk los. Olie afgevuld en dan de volgende stap, de AB.
Alles weer losgehaald en heel interessant staan kijken, maar er gebeurde niets (logisch toch ?). Er bleek een "expert" rond te lopen en die wist te vertellen dat het massagestuurd werd en inderdaad een draadje naar de massa een ander draadje naar de oude aansluiting (afkomstig van alarm) en klik/klak open en dicht.
Het setje wat ik via Marktplaats heb gekocht, had ik gemonteerd in de bedrading van de motor in de deur. De unit schakelde wel maar er gebeurde verder niets. Nog diverse andere aansluitcombinaties gebruikt, maar ik kreeg het niet aan de praat. Op het laatst begon de rug weer op te spelen en ben ik maar mee gestopt, dit krijgt dus nog een vervolg.
Oh ja en weet u wat daar op de brug stond ? Een Bugatti uit 1937 !! De foto's staan nog op de camera, maar die zal ik er zo even bijzetten !!!
@edit - <a href="/?q=node/10210">Hier staan de foto&#39;s</a> - End Edit 

Aangezien ik verder de AB niet hoefde in te bouwen vanwege een, waarschijnlijk, haperend relais, heb ik de Ofilant maar even een wasbeurt gegeven. Niet met de hogedrukreiniger, maar gewoon met de tuinslang en een emmer sop.
Aan het eind van de wasbeurt de deuren op en en ................. yep water !!!
Aan de bijrijderszijde was het het duidelijkst. Het lijkt of het water via het deurrubber naar het laagste punt zakt en vanaf daar naar de bak. Dit zou ook verklaren waarom de mat aan de bovenzijde gewoon droog bleef.
Onderstaande foto is vanaf de bovenkant genomen en laat de dorpel zien met een tweetal roeststrepen.
<img src="/?q=system/files/user10/IMAGE_00092.jpg" alt="Lekkage bijrijder" width="500" height="375" />
Aan de bestuurderszijde komt het in de hoek omlaag. Niet veel, maar wel genoeg om op den duur een natte mat te veroozaken.
Nu weet ik dus waar het ongeveer lekt, laatste stap dus de preciese lokatie, maar er is weer voortuitgang !!
Oh ja, de Ofilant is wel weer schoon geworden <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" />
<img src="/?q=system/files/user10/IMAGE_00095.jpg" alt="Ofilant gewassen" width="500" height="375" />