Cruise control werkt (na half uur)

En is daar de pijl voor, zit er een soort van kwik-schakelaar in? en doet ie het dus niet als hij niet recht hangt?

Het kastje schijnt de pijl te hebben uit veiligheid overwegingen.
Indien je op de kop terecht komt schakelt de CC uit..

Mag toch hopen geen water in dat kastje te hebben.

Hee hoi.

Ik heb de obd uitgelezen via de ledknippers en daar komt code 122 naar boven

"B2 — Cruise Control 122 Speed has not exceeded 22mph or no speed signal"

Dat kan natuurlijk kloppen omdat ie opde oprit staat. Maar komt deze code omdat ie stil staat of omdat ie echt geen signaal krijgt tijdens het rijden. Kan iemand dit aan mij uitleggen?

Eens opnieuw uitlezen na een ritje, die code is inderdaad normaal als de auto nog niet heeft gereden sinds het contact is ingeschakeld.

Hallo Allemaal,

Ik heb de pomp eruit gehaald die het vacuum verzorgt van de cruise control. Uiteindelijk 1 boutje (8mm). klus van niks.

Testopstelling gemaakt om te kijken of ie nog werkt.
Als ik stroom op pool 1 en 2 zet gaat de pomp linksomdraaien en blaast hij lucht.
Als ik de polariteit omdraai gaat de pomp rechtsom draaien maar blaast DAN OOK lucht. Dit terwijl ik had verwacht dat deze dan zou gaan zuigen ipv blazen.

Volgens mij klopt dit niet of wel?

Hallo Biedjee

Als ie op de ene plek lucht wegzuigt, blaast ie die natuurlijk ook ergens naartoe. Volgens mij zitten er twee pijpjes op de pomp. Heb je beide pijpjes "bekeken"?

groetjes

Mathy

klacht is dat de cc pas na een half uur gaat werken .
En dan werkt ie ook goed vanaf dat moment.
Kan dat niet rijmen met de uitslag van je testbevindingen nu.
Inderdaad zoals Mathy zegt. Er zijn twee aansluitingen.
Maar stel dat je de slangetjes verkeerd om had aangesloten dan zou die ook na een half uur niets doen lijkt mij.
Maar als alle troubleshooting stopt is het dan een idee onderdelen te swappen tot het wel werkt ?

Ik heb dezelfde klacht, al duurt het geen half uur, maar idd vrij lang.

Alle speling al uit de gasrol gehaald, pedaalschakelaar nagekeken, maar ben er nog niet uit.

Ik heb het al eerder aangegeven, sluit de vacuumpomp met één slang direct aan op de gasrol om eventuele vacuumlekkages bij de pedalen uit te sluiten.
Haal de balg los en test die onder water, net als je een fietsband op lekkages controleert.
Test werking en afstelling van de schakelaars op de pedalen met een multimeter.
Neem de aansluiting naar het remlicht los en leg die rechtstreeks aan de massa.
De storing moet te vinden zijn.