Cruise control werkt (na half uur)

Bij mijn weten heeft die niet zo'n systeem dat de remwerking eerst getest moet worden voor starten/werking cruisecontrol.

Maar het rare aan het verhaal vind ik dat het ook plaats vindt na een korte stilstand. Zoals die aangeeft na tanken dus gok max 10min.
Dus het warm worden van materialen lijkt mij eerlijk gezet uitgesloten omdat het dan niet na ee korte stop weer terug komt.

Neem aan dat de CC tot voorkort prima heeft gewerkt?

De cruisecontrol kan trouwens toch worden uitgelezen via (semi)OBD? Dan lijkt mij dit de beste/snelste manier om een mogelijke oorzaak te vinden.

Ik zie nu pas je vraag of je het systeem ook bij stilstand kunt testen: dat lijkt mij heel lastig. De CC kan pas worden ingeschakeld als er een snelheidssignaal is (>40 km/h). Misschien wel te simuleren, maar ik zou niet weten hoe.

Auto op bokken, en nog heel goed vastbinden, allereerst alleen stationair in D en kijken waar de snelheidsmeter heen gaat, dan voorzichtig een beetje gas, door de bewegingen van assen wielen en motor zal de boel toch wel heen en weer schudden. Als ie er vanaf valt een filmpje van maken voor Youtube. Liever geen waardevolle spullen voor de auto zetten.

Ik maar zoeken naar het rempedaal aan de andere kant van het schutbord...

zie beschrijving foto

electrische schakelaars( remlichten en koppelingspedaal): control unit houdt op met regelen
vacuum schakelaar: direct wegnemen van het vacuum om de werking te stoppen, deze maar niet afdoppen

Hee hoi. Ik heb de rempedaal schakelaar opnieuw afgesteld. Helaas niet de oplossing.

Ik heb de bowden kabel ook strakker gezet. Als ik de cc inschakel trekt ie wel een beetje aan maar niet genoeg. Snelheid zakt dan langzaam terug.

Maar er zijn ook tijden dat alles perfect werkt.

Iemand nog een heldere invalshoek?

Zou toch eens goed het vacuum controleren. Mogelijk verandert met rijden de stand van 1 van de slangetjes waardoor hij ergens lekt. Slang bij de pomp , onder de motorkap losnemen, balg met de hand indrukken en dan je vinger op de losgemaakte slang houden. Dan moet de balg ingedrukt blijven. Mogelijk zit er een heel klein gaatje in !

Zoals hierboven ook al een keer gevraagd heeft het wel goed/volledig gewerkt in de auto? Is het later ingebouwd?

Maar zou inderdaad het vacuüm checken wat Ronald ook al aangeeft maar ook de leiding naar de remschakelaar checken. Zoals hierboven in een eerder bericht beschreven. Of heb je dit al gedaan?

Begin in dit geval denk toch een beetje de cc computer of bekabeling te verdenken als het vacuum al gecheckt is.

Dit lijkt me duidelijk een vacuumprobleem, balgje lek of een aansluiting ergens niet helemaal juist. Easy fix.

op de vacuummotor zetten ( via het stekkertje). Zie je gelijk of het motortje nog sterk genoeg is en / of de balg goed trekt aan de gasrol enz. Gemakkelijk en en snel te doen.

Succes, Rolf