Accu leeg in mum van tijd.

Pff, heb mijn 945 nu ruim een jaar maar problemen blijven komen, ben Honda gewend en daar heb ik nooit wat mee.

Nu is de accu in een mum van tijd leeg, met de meter erop zie je het voltage zo terug lopen en starten ho maar, grrrrrr.
Net voor 325 euries de airco laten doen en de cruise control is er ook almee gestopt en weer storing in de linker achterlichten, balen.

Ach valt allemaal wel mee toch....

Minpool loshalen. Multi meter tussen de minpoolkabel en de minpool van de accu. Draden in de multimeter in de goede gaten steken meter op de juiste stand. Dan 1 voor 1 de zekeringen eruit trekken. Bij mijn 744 was het de centrale vergrendeling. Is wel een leuk klusje vond ik.

Rob

Heb je een meter om de stroom mee te kunnen meten? T probleem moet wel te vinden zijn door één voor één de zekeringen eruit te halen en de kijken of de stroom zakt.

Hoe snel is hij nu leeg en tot hoe ver zakt de spanning? Als de auto niet dagelijks gebruikt wordt kun je een acculader aansluiten om te voorkomen dat de accu te diep ontladen wordt en hij daardoor snel het loodje legt. Je kunt ook eens de massaklem losmaken en kijken of de accu dan wel zn spanning houdt.

Ter geruststelling: Ook met een Volvo kun je probleemloos rijden hoor. Alleen zijn ze niet nieuw meer en vaak moet je wat achterstallig onderhoud inhalen.

Mijn oudste broer heeft de auto al even om mee op vakantie te gaan en die gaat er eens flink mee aan de gang. Heb zelf 4 weken geleden een hernia opgelopen en kan nog geen kant op. Hij heeft ondertussen wel een storing in het linker achterlicht verholpen, waarschijnlijk veroorzaakt door vocht,

De contactdoos van de trekhaak is ook zo'n mooie. Altijd in weer en wind, aftermarket opgebouwd met "made in China" componenten en met een constante 12V voeding...

Probleem nog niet getackeld, wel storing ondertussen in de mistlampen en de antenne linksachter is gesloopt, balen.

We gaan nu eerst eens de contactdoos checken.

Zekering 5 nu een nacht eruit gehad en volgens mij zit hier de boosdoener, dit kunnen het zijn:

Verlichting handschoenenkastje
Klokje
Audio (altijd verdacht)
Binnenverlichting (had ik al uit staan)
Bagageruimteverlichting (idem)
Motor bediende antenne (heb ik niet)
Waarschuwingslampen portieren
Verlichting make up spiegel

Dus dat wordt binnenkort de audio en allerlei verlichting testen.

Nou, zit niet achter zekering 5, loop net naar de auto maar niet starten, 10,1 volt in de accu.

Je hebt de laadspanning gemeten, heb je die op de polen van de accu gemeten of op de dynamo?

Zit er een alarm met sirene in de auto? Die sirene heeft soms een back-up batterij, als die versleten is blijft die ook stroom trekken.